自2020年10月青島市道路救助基金新模式運(yùn)營以來，截至今年11月27日，共救助道路交通事故傷亡人員2204人，墊付搶救費(fèi)、喪葬費(fèi)等費(fèi)用超1億元，救助人數(shù)和墊付資金數(shù)量實(shí)現(xiàn)歷史性突破，取得了良好的社會(huì)效果。

救助基金青島模式 政府牽頭國企擔(dān)當(dāng)

(相關(guān)資料圖)

道路交通事故社會(huì)救助基金是市政府推出的一項(xiàng)新型的社會(huì)保障制度，旨在保證道路交通事故受害人在不能得到及時(shí)救助時(shí)，可以通過救助基金獲得及時(shí)搶救或者適當(dāng)補(bǔ)償，減少因交通事故未得到及時(shí)救助而造成的受害人死亡、殘疾及病程延長。

2020年，青島市財(cái)政局會(huì)同市公安局等部門修訂出臺(tái)了《青島市道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法》。按照辦法規(guī)定，當(dāng)年10月通過政府采購方式確定中路保險(xiǎn)公司作為救助基金運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提高了基金的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和救助效能，推動(dòng)我市救助基金管理工作走在全省前列。

扶危濟(jì)困救難救急 專業(yè)團(tuán)隊(duì)提升成效

兩年來，中路保險(xiǎn)救助基金團(tuán)隊(duì)以“扶危濟(jì)困 救難救急”為宗旨，高效協(xié)同市財(cái)政局、市公安局、青島銀保監(jiān)局、市中級(jí)法院等道路救助基金聯(lián)席成員單位，推動(dòng)警、醫(yī)、保聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)管理專長，運(yùn)用自身網(wǎng)點(diǎn)和工作優(yōu)勢全面開展救助基金日常管理。

為打造“數(shù)據(jù)跑人不跑”的便捷模式，中路保險(xiǎn)自主設(shè)計(jì)并實(shí)施應(yīng)用“道路救助基金管理系統(tǒng)”，該系統(tǒng)榮獲國家版權(quán)局計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)；同步開發(fā)網(wǎng)絡(luò)、微信等智能報(bào)案通道，通過線上審批、集中扁平化管理，大大提升了救助效率，申請手續(xù)齊全的三個(gè)工作日內(nèi)完成救助。在全市12個(gè)交警大隊(duì)事故科設(shè)置道路交通救助服務(wù)站，方便市民面對面咨詢溝通。

“先搶救 后付費(fèi)” 人民至上、生命至上

2022年3月，平度高某在小區(qū)發(fā)生車禍，傷情嚴(yán)重，醫(yī)療費(fèi)用對其家庭來說是一筆巨額支出。平度交警大隊(duì)民警了解情況后，及時(shí)通知救助基金團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過加急處理，救助基金10萬元款項(xiàng)在第一時(shí)間打到了救治醫(yī)院賬戶，挽救了受害人的生命，也大大緩解了受害人家庭的經(jīng)濟(jì)壓力。

2022年9月，青島開發(fā)區(qū)宋某駕駛小轎車行駛時(shí)意外發(fā)生交通事故受傷，青島開發(fā)區(qū)交警大隊(duì)民警了解情況后，通知救助基金團(tuán)隊(duì)，為她申請辦理相關(guān)手續(xù)。救助基金團(tuán)隊(duì)審核后，按照規(guī)定為宋某墊付了救助基金10萬元，使宋某得到及時(shí)救治。

“先搶救 后付費(fèi)”的模式，由醫(yī)療機(jī)構(gòu)先行救治，救助基金團(tuán)隊(duì)按照規(guī)定統(tǒng)算后，將救治基金墊付給醫(yī)療機(jī)構(gòu)，交通事故傷員的致殘率致死率、交通事故因傷致貧率均有所下降，人民群眾滿意度明顯提升，實(shí)現(xiàn)了政府牽頭、國企擔(dān)當(dāng)和群眾受益的“三方共贏”。

貫徹落實(shí)二十大精神  踐行作風(fēng)能力提升

青島市財(cái)政局行政政法處工作人員表示，市財(cái)政部門將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)持人民至上、堅(jiān)持自信自立、堅(jiān)持守正創(chuàng)新、堅(jiān)持問題導(dǎo)向、堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、堅(jiān)持胸懷天下，立足財(cái)政職能職責(zé)，充分發(fā)揮道路交通救助基金使用效益，讓更多的困難群眾受益。

中路保險(xiǎn)道路救助基金項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，作為青島市道路救助基金運(yùn)營機(jī)構(gòu)，救助基金團(tuán)隊(duì)將以二十大精神為指引，不斷提升作風(fēng)能力建設(shè)，深入加強(qiáng)與財(cái)政、交警等道路救助基金聯(lián)席部門的聯(lián)動(dòng)合作，進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)體系，提升服務(wù)效能，挽救群眾生命、扶危濟(jì)困。

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