這幾天有朋友讓小編推薦車型，他提出的要求比較籠統(tǒng)，也比較簡(jiǎn)單，就是想要一臺(tái)優(yōu)雅、舒適且最好有個(gè)性一點(diǎn)的車型，但預(yù)算在20萬以內(nèi)。思來想去，凡爾賽C5 X好像挺適合他，既有轎車的修長與優(yōu)雅，又有SUV的舒適與通過性。而且，這輛車的設(shè)計(jì)還挺特別的，無論是造型還是設(shè)計(jì)感都在線，開在路上的回頭率應(yīng)該不少。

最關(guān)鍵的是，凡爾賽C5 X迎來了新款，在配置方面進(jìn)行了升級(jí)與下放，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升了不少。那么，2023款凡爾賽C5 X究竟升級(jí)了什么？小編和大家慢慢道來。

(資料圖)

配置升級(jí)，強(qiáng)化產(chǎn)品力

相比于2021款，2023款凡爾賽C5 X主要在配置方面進(jìn)行了升級(jí)。比如，全系車型標(biāo)配了前門雙層夾膠靜音玻璃，并將車機(jī)軟件升級(jí)到最新的20.93版本，以讓車機(jī)體驗(yàn)更加流暢穩(wěn)定。

此外，凡爾賽C5 X針對(duì)享不凡（1級(jí)車）版本，還增加了后超聲波雷達(dá)，會(huì)在碰撞前通過警報(bào)提醒用戶避免碰撞，倒車入庫不再憑感覺。而勢(shì)不凡（2級(jí)車）版本，則增加了360度全景泊車影像、前超聲波雷達(dá)、帶腳部感應(yīng)的開閉電動(dòng)尾門。

領(lǐng)不凡（3級(jí)車）版本則新增了打孔真皮座椅、前排座椅通風(fēng)以及10揚(yáng)聲器HiFi音響系統(tǒng)。至于頂配版本耀不凡（4級(jí)車）則增加了歐洲版裝飾套件，包含行李箱卷簾、行李箱地毯帶導(dǎo)軌、行李箱內(nèi)后排座椅一鍵放倒手柄、行李箱不銹鋼門檻裝飾件、12V電源以及4門迎賓踏板。

從以上升級(jí)的配置可以看出，凡爾賽C5 X屬于那種務(wù)實(shí)類，所升級(jí)的都是那些實(shí)用性較強(qiáng)、使用頻率較高的配置，這對(duì)于廣大追求務(wù)實(shí)消費(fèi)者來說就實(shí)在太香了。而且，不知大家有無發(fā)現(xiàn)，2023款凡爾賽C5 X還將配置進(jìn)行了下放，比如如今花同樣的錢選購勢(shì)不凡（2級(jí)車）版本，即可買到領(lǐng)不凡（3級(jí)車）的配置，可以說性價(jià)比更高。

再比如，我們廣州這邊的消費(fèi)群體大多追求務(wù)實(shí)，而且也比較注重保值率等。而凡爾賽C5 X也能滿足這類消費(fèi)者群體，因?yàn)榉矤栙怌5 X推出了非凡保值禮，一年八五折、二年七五折、三年六五折，在目前大多數(shù)車型都降價(jià)銷售的大環(huán)境下，這個(gè)保值率還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。

而且，很多人在購車時(shí)，也比較在意車輛的安全性，尤其是碰撞安全問題。實(shí)際上，凡爾賽C5 X是國內(nèi)首款高速連環(huán)追尾主被動(dòng)安全測(cè)試獲得“3A”評(píng)價(jià)的產(chǎn)品，在碰撞安全方面表現(xiàn)不俗，對(duì)車內(nèi)人員的保護(hù)是有一定保障的。

最關(guān)鍵是，凡爾賽C5 X的造型十分優(yōu)雅、時(shí)尚，與廣州很多地方的建筑設(shè)計(jì)氛圍是相得益彰的，比如說開著凡爾賽C5 X穿過廣州沙面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它與這個(gè)地方很容易就融為一體。所以說這種時(shí)尚優(yōu)雅的感覺，在廣州也是比較相符的。

價(jià)格只增1元，產(chǎn)品價(jià)值感高

如果現(xiàn)在告訴大家以上所提的升級(jí)點(diǎn)以及配置，只需在舊款凡爾賽C5 X的售價(jià)上多花1元，大家覺得2023款凡爾賽C5 X值不值呢？

在小編看來，2023款凡爾賽C5 X的產(chǎn)品價(jià)值感還是挺高的。相當(dāng)于在不加價(jià)的情況下，新增了不少實(shí)用的配置，況且東風(fēng)雪鐵龍的誠意不止于此，凡爾賽C5 X還享有6重非凡禮遇以及東風(fēng)雪鐵龍31周年慶11重非凡好禮。

譬如，凡爾賽C5 X用戶可享受2年免息、5年或15萬公里整車質(zhì)保、三年八五折保值率回購、5年10次免費(fèi)保養(yǎng)、雙人巴黎凡爾賽之旅等等，可以說每一份禮遇都是誠意，每一份禮遇都能進(jìn)一步彰顯凡爾賽C5 X的價(jià)值感。

多元的人車生活方式

然而，小編發(fā)現(xiàn)凡爾賽C5 X的價(jià)值感，其實(shí)不只是在于產(chǎn)品配置以及產(chǎn)品禮遇，更在于我們選購這么一款車，它究竟會(huì)不會(huì)能給我們帶來更好、更多不一樣的生活。

就在近日，小編在廣州沙面的藝術(shù)茶館參加了凡爾賽C5 X的一場(chǎng)活動(dòng)，才發(fā)現(xiàn)原來與凡爾賽C5 X這樣的“現(xiàn)代藝術(shù)品”，一起探尋傳統(tǒng)文化是可以讓我們從快節(jié)奏的生活中瞬間慢下來，可以盡情享受那曼妙的時(shí)光，這種舒服愉悅的感覺，或許這就是凡爾賽C5 X所帶來的一種生活方式。

像在廣州這些地方，最舒服的就是和朋友、和家人一起舒服地去喝早茶，而凡爾賽C5 X的空間感以及出行安全感都能很好地帶我們?nèi)ハ硎堋耙恢褍杉钡膼芤馍睢?

當(dāng)然，或許有些人不喜歡慢生活，喜歡挑戰(zhàn)、喜歡說走就走、喜歡獨(dú)處，凡爾賽C5 X似乎也能滿足。比如，你想開著上山，凡爾賽C5 X也能滿足，畢竟它有著18度的接近角以及23度的離去角，且離地間隙193mm，甚至比部分合資緊湊型SUV還要高，通過性非常出色，但它依然保持著十分協(xié)調(diào)的車身比例。

再比如，你喜歡說走就走的旅行，凡爾賽C5 X也不虛。首先，它的真實(shí)油耗在同級(jí)車型中十分低，很多車主表現(xiàn)該車百公里油耗約6-8L，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)的同時(shí)又能滿足遠(yuǎn)行的需求。

其次，新車的儲(chǔ)物空間也頗為不俗，比如后備箱最高容積可達(dá)1640L，可以同時(shí)容下多個(gè)大行李箱等大件物品。同時(shí)，它的后備箱高度也低于60cm，開口大于1米，放物取物非常方便，是旅游中很好的陪伴者。你可以認(rèn)為凡爾賽C5 X是一臺(tái)轎車，也是一臺(tái)SUV，同時(shí)還是一臺(tái)旅行車。換言之，凡爾賽C5 X所能解鎖的場(chǎng)景以及生活方式是多元的，車主們可以好好挖掘一下它這方面的潛力。

汽車網(wǎng)評(píng)：產(chǎn)品力均衡的一款產(chǎn)品

作為東風(fēng)雪鐵龍的誠意之作，凡爾賽C5 X向來被貼上“不定義 自發(fā)光”的標(biāo)簽。確實(shí)，很難對(duì)它下定義，但正是因?yàn)槿绱耍矤栙怌5 X才顯得如此特別。而且，憑借著其優(yōu)雅的外觀、舒適的行駛質(zhì)感、智能的科技配置，乃至品質(zhì)感、保值率以及安全性，凡爾賽C5 X的產(chǎn)品力是有目共睹的。即便如今大多產(chǎn)品降價(jià)銷售，而不降價(jià)的凡爾賽C5 X還能展現(xiàn)它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這是難能可貴的，也說明它的實(shí)力不容小覷。

當(dāng)然，如果大家有興趣，也可以去體驗(yàn)這款產(chǎn)品。他們有一個(gè)行業(yè)內(nèi)特別的服務(wù)——凡爾賽C5 X 48小時(shí)免費(fèi)試用。也就是說，大家都可以免費(fèi)試用2天凡爾賽C5 X，足以讓大家了解清楚這款產(chǎn)品。這一服務(wù)可以看出東風(fēng)雪鐵龍對(duì)自家產(chǎn)品力的自信，同時(shí)也是一種對(duì)用戶負(fù)責(zé)的行為，所以大家不妨去感受一下這種服務(wù)，也順便了解清楚產(chǎn)品的實(shí)力。

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