(相關資料圖)

為保障全市水利設施安全運行，今年汛期結束后，連云港市水利部門搶抓秋季晴好時機，對全市水利工程開展全面檢查與維修養(yǎng)護，全面提升防汛抗旱能力，守護一方安瀾。

昨日，記者走進連云港市臨洪水利工程管理處臨洪東站管理所，現場金屬敲擊聲此起彼伏，工作人員正為11號機組的水導軸承除銹；不遠處，技術人員則在冷卻器旁進行耐壓測試。

作為全國最大的單體排澇泵站，臨洪東站承擔著1143.85平方公里的排澇任務，其運行狀態(tài)直接關乎市區(qū)及隴海鐵路的防洪安全，自2013年1月份完成更新改造工程，至今已平穩(wěn)運行近13年了。連云港市臨洪水利工程管理處臨洪東站管理所所長陳太伍介紹，“在今年汛期運行中，我們發(fā)現該機組震動聲響偏大、油溫上升較快，為此，我們決定對其進行解體中型維修。”

據悉，該機組檢修自10月20日啟動，計劃用時20天左右，包括檢查基礎中心及磁場位置、更換測溫裝置，維修降溫裝置，調整機組軸心位置等，確保這臺“水利重器”以最佳狀態(tài)迎接明年的汛期大考。

與此同時，在新城閘維修養(yǎng)護現場，又是另一番忙碌景象。工人們正手持工具，仔細清理著鋼閘門上的海蠣子和淤泥等附著物。后續(xù)，將對清理干凈的閘門進行噴砂除銹、噴鋅防腐、多層刷漆等一系列標準化處理，以應對海洋環(huán)境的侵蝕。

多年以來，這座“鋼鐵衛(wèi)士”巍然屹立在海上，與開泰閘、西墅閘協同運作，共同承擔著160.5平方公里流域的洪水排泄任務。連云港市市區(qū)水工程管理處新城水工管理所所長潘忠寶表示，為了守牢沿海防汛防線，該所嚴格按照精細化管理要求，對新城閘、開泰閘集中開展維修養(yǎng)護，包括鋼閘門防腐、更換止水橡皮與鋼絲繩，以及新城閘上游混凝土翼墻防碳化處理。這次施工還特別優(yōu)化了工藝，能夠進一步提升閘門的防碳化效果。

據了解，今年全市落實水利維修養(yǎng)護資金7778萬元，主要用于103個閘站庫、54.5公里堤防維修，并為兩座大中型水庫配備無人機巡檢系統及水下機器人等。“當前，總體形象進度達60%，滿足時序進度要求。通過實施防滲加固、安全鑒定、害堤動物檢查等措施，能夠全面提升工程運行感知能力，為管理提供有力技術支撐。”連云港市水利局工程管理處高級工程師高金科介紹。

通訊員 張義祝 馬叢鑫 王榮 揚子晚報/紫牛新聞記者 張凌飛

校對 胡妍璐

標簽： 最新資訊