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網(wǎng)易汽車4月19日報(bào)道4月18日，以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開帷幕。網(wǎng)易汽車邀請各位高端行業(yè)精英走進(jìn)訪談間，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的品牌破局與新生，把脈行業(yè)發(fā)展新趨勢。今天來到網(wǎng)易汽車訪談間的是長安福特總裁何曉慶。

(資料圖片僅供參考)

長安福特總裁何曉慶

以下為訪談實(shí)錄：

網(wǎng)易汽車：嚴(yán)選好車，共創(chuàng)未來之境。大家好，這里是網(wǎng)易汽車2023年上海國際車展專訪間我是主持人張?jiān)础１緜€(gè)時(shí)段邀請專家長安福特汽車有限公司總裁何曉慶先生。

何曉慶：您好，謝謝各位朋友。

網(wǎng)易汽車：本次上海車展是一次意義非凡的車展，長安福特為我們帶來哪些好消息，咱們的參展陣容以及最大的亮點(diǎn)是什么？

何曉慶：這是一次久違的車展，顯然在車展展館里有看到人很多也很熱鬧，各家都很踴躍，帶來產(chǎn)品都不少。長安福特這次帶來了一些重磅產(chǎn)品，首先是剛才發(fā)布的銳界L正式上市，這是一款長安福特今年最重磅的一個(gè)新款產(chǎn)品。另外去年我們曾經(jīng)上市的全新探險(xiǎn)者，今年又帶來了一個(gè)昆侖巔峰版，這樣再讓探險(xiǎn)者這款豪華加硬核的旗艦產(chǎn)品在豪華上面更硬核，可以走更崎嶇的山路。

網(wǎng)易汽車：好的，您剛提到銳界L毋庸置疑，這是咱們車展上的一個(gè)明星，可以向您請教一下，相對于漢蘭達(dá)、理想L8等競品，銳界L的最大優(yōu)勢您認(rèn)為是什么？

何曉慶：我覺得最大優(yōu)勢在幾個(gè)方面，第一個(gè)是它的混動系統(tǒng)，我們的混動系統(tǒng)大家都知道，以前我們談到混動的時(shí)候都會有一個(gè)消費(fèi)者有個(gè)抱怨它比較肉，動力性能差一點(diǎn)，但是很省油，福特品牌是有一個(gè)特點(diǎn)，我們一直都是非常的有動力、操縱感、有勁。如果混動讓我們這樣的一個(gè)力量感，我們的DNA消失的話我不愿意，這次我們的混動一混動，我們帶來的是既在使用過程中經(jīng)濟(jì)省油，又能夠有強(qiáng)勁的動力，相比我們的油車，我們混動的動力略比油車還好一點(diǎn)，這是我們在油和電之間緊密的契合好的一個(gè)技術(shù)。

網(wǎng)易汽車：您剛剛也提到了咱們?nèi)赂Ｌ靥诫U(xiǎn)者昆侖巔峰版，有什么樣的提升，可以給我們網(wǎng)易的網(wǎng)友聊一聊。

何曉慶：這款車是我們一個(gè)全新的版本，是在去年我們探險(xiǎn)者全新探險(xiǎn)中，在它硬核和豪華的基礎(chǔ)上，增加了它的越野能力，所以說我們叫它昆侖巔峰版。昆侖巔峰版大家都知道昆侖山在中國對我們民眾意味著什么。還記得我40年前20多歲，我出國的時(shí)候，從中東那邊飛回中國的時(shí)候，跨越昆侖山的這種感覺，我覺得這個(gè)產(chǎn)品真是在旗艦上的巔峰的這種感受，它主要的能力是能夠更好的越野。

網(wǎng)易汽車：本屆車展主題我們也提到了很多像未來以及我們說擁抱汽車新時(shí)代的這樣的一個(gè)主題，請問您認(rèn)為汽車的新時(shí)代到底它的標(biāo)志是什么，并且長安福特在這方面有哪一些的思考和成果？

何曉慶：我覺得未來汽車新的時(shí)代就是兩個(gè)大的特征，大家都可能知道的一個(gè)是電氣化，剛才我們提到了我們的混動，還有可能更多的新能源，還有智能化。我這里特別想提一下福特的智能化，我們智能化體現(xiàn)在幾個(gè)方面，比如說大家知道看到我們從去年蒙迪歐、探險(xiǎn)者開始都是很長的大屏，它是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的科技體現(xiàn)，它也是智能體現(xiàn)，人機(jī)交互，有更多的娛樂，有更多的網(wǎng)聯(lián)，在車上可以訂餐、訂票、預(yù)定、停車場、智能導(dǎo)航等等方面，這都是我們講智能網(wǎng)聯(lián)的事情。還有智能駕駛艙。還有去年我們蒙迪歐上市所推的V2X就是車子和基礎(chǔ)設(shè)施的這種智能交互，因?yàn)槲覀兪侵袊谝粋€(gè)在批量產(chǎn)的車子上裝載搭載V2I的這樣一個(gè)功能，所以說我們當(dāng)時(shí)在西安、長沙、無錫做了很大的推廣，這樣首家在量產(chǎn)產(chǎn)品上裝載智能系統(tǒng)的。今年我們在銳界L和今年新的模具上面，我們裝了智能輔助駕駛功能，是L2plus的功能。大家看一下我們在這方面的功能體驗(yàn)感非常強(qiáng)，我自己體驗(yàn)以后，自動輔助駕駛的功能跟我自己駕駛的習(xí)慣完全是呼應(yīng)的，不會像我嘗試之前的一些其他的智能駕駛的時(shí)候，他讓我會感覺到經(jīng)常有驚奇，或者有時(shí)候擔(dān)心，我們智能駕駛完全是跟我們自動駕駛習(xí)慣是人性化的。

網(wǎng)易汽車：給您一個(gè)滿滿的安全感，給駕駛者一個(gè)非常好的一個(gè)體驗(yàn)。

何曉慶：對，講到安全感，其實(shí)剛才除了自動駕駛以外，我們還有全系的自動安全自動防撞系統(tǒng)，當(dāng)我們開車的時(shí)候有時(shí)候會分心，會不小心前面出現(xiàn)事故以后，我們的車子會自己自緊急制動，這樣屬于是一種這樣提醒我們駕駛員出現(xiàn)這種情況之后，也就跟著一踩車子和駕駛員一起幫助車子能夠?qū)崿F(xiàn)這樣安全的一個(gè)功能。

網(wǎng)易汽車：最后我想請問何總一個(gè)關(guān)于市場的問題，也就是說咱們2023年確實(shí)是疫情放開之后的第一年，咱們的車市競爭也是非常激烈的，可以說達(dá)到了空前。長安福特應(yīng)該如何去應(yīng)對更加激烈的市場環(huán)境，你們有沒有具體的一些策略？

何曉慶：去年疫情結(jié)束以后，大家普遍認(rèn)為今年一季度會是一個(gè)比較困難的，我們有人也認(rèn)為可能還不止一季度，可能是上半年。我個(gè)人認(rèn)為一季度肯定是困難的，尤其今年大家看到一二月份本來就銷售，由于春節(jié)各方面原因，整個(gè)銷售市場并不是特別好，3月份又出現(xiàn)了價(jià)格戰(zhàn)的事情，整個(gè)消費(fèi)者有點(diǎn)持幣觀望，在等著是不是有更好的價(jià)格等等這樣的情況。我個(gè)人認(rèn)為在未來的從4月份的二季度進(jìn)入二季度以后，4月份的整個(gè)市場環(huán)境看，我覺得回升的勢頭已經(jīng)開始看出來了。所以說我對二季度不敢有特別大的期待，但是一定是向好的。我相信今年三四季度會更加好，這是一個(gè)。但是剛才即使在今年困難的一季度，長安福特表現(xiàn)依然是非常優(yōu)秀，我們的幾款車子在市場上都得到了非常好的客戶的認(rèn)可，而且大家對我們還是向客戶傳遞我們的體驗(yàn)，傳遞我們產(chǎn)品的價(jià)值，而不是去惡意的去進(jìn)行一些價(jià)格戰(zhàn)。

網(wǎng)易汽車：這很重要，謝謝何總給我們帶來的分享，謝謝。

何曉慶：謝謝各位。

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