*標普500指數盤中突破4300點

*納指實現周線七連陽

(資料圖)

*通用宣布接入特斯拉超充網絡

投資者靜待下周出爐的5月消費者物價指數（CPI）以及美聯儲最新利率決議，美股周五全線上漲。截至收盤，道指上漲43.17點，漲幅為0.13%，報33876.78點；標普500指數盤中突破4300點，為去年8月以來的首次，隨后漲幅收窄，最終微漲4.93點或0.11%，報4298.86點；納指收于13259.14點，上揚20.62點，漲幅為0.16%。

納指實現周線七連陽

總結一周，道指累計上漲0.3%；標普500指數周漲0.4%，實現周線四連陽，為去年8月以來的最長周連漲紀錄；納指本周上漲0.1%，為連續七周錄得周線上漲，創2019年11月以來的最長連漲紀錄。

有跡象表明，包括小盤股在內的更多股票參與了近期漲勢，這令投資者感到鼓舞，羅素2000指數過去一個月上漲6.6%。投資公司Horizo??n Investments首席投資官拉德納 (Scott Ladner) 表示：“未來幾周，人們將越來越清晰地意識到，經濟比過去六個月人們預期的更有韌性。這意味著，小盤股和周期股可能有合理的機會迎頭趕上。”

市場普遍預期，美聯儲將在下周會議上宣布維持利率不變。截至第一財經記者發稿，據芝商所利率觀察工具（FedWatch Tool），押注美聯儲按兵不動的概率為71.2%，預計加息25個基點的概率為28.8%。

金融機構Exencial Wealth Advisors首席投資官考特尼（Tim Courtney）表示：“6月暫停加息并不意味著加息周期就此結束。”分析人士警告稱，未來可能還有緊縮空間。

通用接入特斯拉超充網絡

個股方面，特斯拉、通用汽車分別收高4.1%和1.1%，特斯拉已連續11個交易日錄得上漲，為2021年1月以來的首次。繼福特汽車之后，通用汽車成為第二家接入特斯拉超級充電網絡的主要汽車制造商。兩家公司于8日宣布，明年起，通用車主將獲準使用特斯拉在美國和加拿大的1.2萬個充電樁，現有車主需要一個適配器才能接入，不過和福特一樣，從2025年起，通用生產的電動車將兼容特斯拉充電接口。

通用首席執行官芭拉（Mary Barra）預計，上述合作將為該公司節省近4億美元開支。通用曾于2021年10月表示，擬于美國和加拿大兩地投資7.5億美元，用于電動車充電設施的建設。她還表示，未來車型改用特斯拉充電接口有助推動行業走向統一的北美充電標準，進而加速電動車的普及。

蔚來上季虧損擴大至48億元

蔚來汽車下跌0.8%，該股盤前公布截至3月底止的一季度財報，營收錄得106.8億元人民幣，較去年同期增長7.7%，環比增長33.5%；歸屬股東凈虧損48.0億元人民幣，較去年同期虧損幅度擴大163%。從交付量來看，一季度蔚來交付汽車31041輛，同比增加20.5%，但與去年四季度的40052輛相比，減少22.5%。汽車毛利率進一步下滑至5.1%，去年同期為18.1%，去年四季度為6.8%。

蔚來汽車在4月和5月分別交付6658臺和6155臺汽車，展望二季度，該公司預計交付量將在2.3～2.5萬輛區間，期內營收介于87.4～93.7億元人民幣，意味著同比降幅在9.0%～15.1%之間。

“蔚小理”三家造車新勢力一季度財報全部出爐，理想汽車營收及營收增速均領銜，上季營收為187.9億元人民幣，同比增長96.5%；小鵬同期營收接近腰斬至40.3億元人民幣，同比下降45.9%。

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