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8月21日，機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊大幅走低。截至午盤，白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)雙雙跌停，南方航空、華夏航空、中國(guó)東航等股跟跌。

從資金流向看，截至發(fā)稿，上海機(jī)場(chǎng)遭主力凈流出超3億元，白云機(jī)場(chǎng)遭主力凈流出超2億元，中國(guó)東航遭主力凈流出4500萬元。

中信建投表示，持續(xù)關(guān)注國(guó)際航線政策，航空供需結(jié)構(gòu)有望反轉(zhuǎn)，或迎來量?jī)r(jià)齊升局面。當(dāng)前國(guó)際可執(zhí)行航班量正在逐步增加，未來國(guó)際航線放開的節(jié)奏可能是循序漸進(jìn)的。

興業(yè)證券認(rèn)為，旺季行情已經(jīng)開始，迎接行業(yè)量?jī)r(jià)齊升。三季度航司業(yè)績(jī)釋放仍有超預(yù)期的空間。同時(shí)國(guó)際航線的恢復(fù)也將不斷攤薄國(guó)內(nèi)運(yùn)力，供需格局有望持續(xù)優(yōu)化，23Q3、24Q1、24Q3將會(huì)見證業(yè)績(jī)的持續(xù)大幅改善。當(dāng)前維度無論小航大航均有較大想象空間，繼續(xù)推薦航空板塊。機(jī)場(chǎng)板塊價(jià)值也與國(guó)際航線的修復(fù)有較強(qiáng)關(guān)聯(lián)性，客流恢復(fù)后有望重拾免稅增長(zhǎng)曲線。

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