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①工信部再提推動(dòng)6G技術(shù)發(fā)展，衛(wèi)星通信等產(chǎn)業(yè)有望率先受益

3月29日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平在博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)“推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)”分論壇上表示，據(jù)國(guó)際電聯(lián)的判斷，6G技術(shù)會(huì)在2030年左右會(huì)商用。中國(guó)對(duì)6G的發(fā)展持開放的態(tài)度，希望全球各方面的人士和企業(yè)，秉持合作共贏，共同來貢獻(xiàn)力量，推動(dòng)6G技術(shù)發(fā)展，為世界移動(dòng)通信貢獻(xiàn)力量。

德邦證券表示，國(guó)家工信部6G技術(shù)加速部署下，衛(wèi)星通信、光通信產(chǎn)業(yè)鏈有望開啟第二成長(zhǎng)曲線。短期之內(nèi)，近地衛(wèi)星的發(fā)射以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望率先受益，中長(zhǎng)期看，衛(wèi)星通信的服務(wù)運(yùn)營(yíng)以及應(yīng)用或?qū)⒂瓉睃S金發(fā)展階段。

②歐盟2035年起禁售碳排放燃油小汽車

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日，歐盟理事會(huì)批準(zhǔn)一項(xiàng)法規(guī)，決定從2035年起禁售會(huì)導(dǎo)致碳排放的新的燃油轎車和小型客貨車。不過在德國(guó)要求下，使用碳中性燃料的新的燃油車有望在2035年后繼續(xù)銷售。歐盟理事會(huì)當(dāng)天在一份聲明中說，根據(jù)這項(xiàng)法規(guī)，從2030年到2034年，新的燃油轎車和小型客貨車的二氧化碳排放量將比2021年分別減少55%和50%，到2035年分別減至零。

民生證券指出，碳排放政策的倒逼是歐洲新能車增長(zhǎng)的根本原因，全球新能源汽車市場(chǎng)正在逐步形成“車企——電池——材料——資源”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的穩(wěn)定供應(yīng)體系。隨著以歐洲為首的新能車市場(chǎng)異軍突起，中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的電池材料廠商將持續(xù)受益。

③壯大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)食品產(chǎn)區(qū)規(guī)模，機(jī)構(gòu)看好零食產(chǎn)品供應(yīng)商

工信部等11部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于培育傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)食品產(chǎn)區(qū)和地方特色食品產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》，提出到2025年，傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)食品產(chǎn)區(qū)規(guī)模不斷壯大，地域覆蓋范圍進(jìn)一步拓展，地方特色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益不斷提升。

華安證券認(rèn)為，當(dāng)前休閑食品行業(yè)迎來渠道端的顯著變革，量販零食連鎖業(yè)態(tài)加速成長(zhǎng)，各家休閑食品企業(yè)均已通過各自的方式參與其中。考慮到下游零食門店競(jìng)爭(zhēng)或加劇，更加看好零食產(chǎn)品供應(yīng)商。

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