中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2022年7月中國電商物流指數為106.4點，比上月回落0.7個點。從9個分項指數看，成本指數、實載率指數、滿意率指數、人員指數均有所回升。庫存周轉指數、總業務量指數、履約率指數、物流時效指數、農村業務量指數有所回落。

進入7月以來，受我國多地疫情散發及高溫多雨等因素影響，7月中國電商物流指數小幅回落0.7個點，終止此前連續3個月的回升走勢。與往年類似，在電商購物節的刺激下，電商物流需求在6月得到集中釋放后，本月有所回落，但回落幅度較往年明顯加大，尤其是以電商物流總業務量及農村業務量指數回落最為突出，分別回落3.9和8.5個點，反映出在疫情影響下，電商物流市場恢復基礎還不穩固。PMI也顯示經濟恢復基礎不穩，電商物流環境偏緊。7月PMI指數為49%，比上月下降1.2個百分點。

供給端表現不一，在高溫疫情等因素影響下，物流時效、履約率等指數相比上月小幅回落。但人員、滿意度、實載率指數繼續保持上漲。電商物流總業務量有所回落。7月份，電商物流總業務量指數為118.2點，比上月回落3.9個點。分地區來看，各地區均出現一定程度的回落，西部地區、東北部地區回落幅度較為明顯，東部地區回落幅度最小，中部地區高于全國平均水平。

農村電商物流業務量明顯回落。7月份，農村電商物流業務量指數為110.9點，比上月回落8.5個點。分地區來看，各地區均有明顯回落，東部和西部地區回落幅度最大，中部和東北部地區高于全國平均水平。

7月份，滿意率指數、人員指數和實載率指數繼續回升，但回升幅度有所收窄，分別較上月提高0.8，0.5和1.2個點，其中實載率指數實現連續4個月上漲。庫存周轉指數、物流時效指數和履約率指數在連續3個月上漲后有所回落，但仍高于5月水平。受燃油價格上漲、高溫多雨等因素影響，成本指數繼續上升1.5個點，已達全年最高。

后期來看，8月電商物流仍面臨不確定因素，疫情反復、經濟變化等外部環境將對電商物流運行產生明顯影響，因此對8月電商物流指數走勢保持謹慎樂觀。

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