“公車公營后，經濟收入有保障，社保‘五險’都交了，這讓我們跑車更有信心，服務也更用心。”宋麗珍和丈夫都是蘭州市的出租車駕駛員，在“公車公營”的蘭州城鄉公交公司入職后，這對“的哥”“的姐”不僅告別“份子錢”，還增加了收入、買了新房，行駛在城市街頭也有了更多歸屬感和幸福感。

“掛靠制”“承租制”并繳納“份子錢”，是許多地方出租車行業延續多年的傳統模式，但在近年來也引發了一些既“困擾市長”又“困擾市場”的城市管理難題。2016年7月，《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》印發后，各地穩妥推進出租汽車駕駛員從業資格管理和出租汽車經營服務管理改革，蘭州在全國率先以新能源出租車為平臺，探索“公車公營”。

從2017年3月起，蘭州城鄉公交公司通過企業統一購車、統一支付保險費、統一辦理運營手續、統一維修保養、統一簽訂勞動合同等方式，推動出租車行業新發展。目前，運營“公車公營”出租車2045輛，其中新能源出租車1790輛。

為解決出租車日常運營管理的難題，蘭州圍繞“人、車、路”風險辨識和安全預警，建立“精致”“精準”的智能化運營管理系統，不斷完善安全應急保障、綜合智能調度、運營監控、預約服務等業務的數字化、信息化管理水平。同時，為解決駕駛員在行車中的各種煩惱，企業在沿途選設“的哥驛站”，為司機提供休息區域、免費熱水等，讓出租駕駛員也有“企業大家庭”的歸屬感。

標簽： 新能源出租車 出租車公車公營 信息化管理水平 數字化管理水平