5G，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

黨的十九屆五中全會、中央經(jīng)濟工作會多次提出要大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟。省委十一屆九次全會提出，要實施數(shù)字經(jīng)濟躍升工程，以數(shù)字技術賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快數(shù)字湖北建設。

眼下，我省通信建設者正全力搶建5G基站，力爭年底前新建超過3.5萬個5G基站，5G基站總數(shù)逾6.6萬個，為我省數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展注入“硬核”動力。

4小時內(nèi)搶建5G網(wǎng)

7月8日晚上10點40分，人流、車流逐漸散去，城市陷入靜寂。

武漢市青山區(qū)建設十路2號污水泵站馬路旁，拉起了警示帶。路燈下，10名中國鐵塔武漢分公司(以下簡稱“武漢鐵塔”)的工人們或焊接設備，或組裝零部件，或拿扳手擰螺絲，忙得熱火朝天。

今晚，他們要完成一座40多米高的鐵塔吊裝工作。湖北日報全媒記者現(xiàn)場看到，這座鐵塔由四節(jié)組成，一節(jié)約10米長、重量約2-3噸，需要起吊車一節(jié)節(jié)地吊裝合攏。

晚上11點整，第三節(jié)鐵塔上的爬釘、支臂、扇形平臺等安裝完畢，起吊車緩緩將其吊起。工人張先勇已事先爬上第二節(jié)鐵塔頂端，等待著助力兩節(jié)鐵塔的“重逢”。

“為了精確的將兩節(jié)鐵塔合攏，必須要有一名工人在上面幫忙。”武漢鐵塔通信發(fā)展部副經(jīng)理柳仕寶說，白天車流、人流多，為了不影響人們生活和出行，只能在晚上9點至凌晨2點間作業(yè)，從組裝零部件到吊裝完成，至少需要4小時。

夜空中，能見度變差，吊車吊著第三節(jié)鐵塔在空中來回搖擺。“往左一點，往右一點!”通過藍牙耳機，張先勇與吊車司機交流。約10分鐘后，第二節(jié)和第三節(jié)鐵塔成功合攏。

晚上11點40分，第三節(jié)鐵塔和第四節(jié)鐵塔也成功合攏，一座新的5G基站誕生了。這意味著，等三家運營商掛上5G天線設備、開通電源后，附近的老百姓就能享受到優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡了。

新建超3.5萬個5G基站

據(jù)了解，我省5G基站建設由中國鐵塔湖北分公司統(tǒng)一設計、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設，電信、移動、聯(lián)通三家運營商共享。

記者了解到，一個鐵塔加上機房，占地約3-4平方米，從挖地基到建成至少45天。為節(jié)約5G建站資源、節(jié)省成本和時間，通信建設者們還創(chuàng)新了一些方法。

“變通信塔為數(shù)字塔，變社會塔為通信塔。”柳仕寶介紹，依托鐵塔分布廣、掛高的資源優(yōu)勢，鐵塔能為各行各業(yè)提供便捷、精準、高效的服務，比如電動車換電、高點視頻監(jiān)控、村村響大喇叭等。此外，湖北鐵塔正向國網(wǎng)電力、公安、環(huán)衛(wèi)、消防、市政系統(tǒng)等獲取非塔類資源，將路燈桿、監(jiān)控桿、廣告牌、水塔等變?yōu)橥ㄐ潘?/p>

據(jù)統(tǒng)計，目前我省新建鐵塔共享率由8%提升至91%，新建宏站社會資源利用率超過10%，新建微站社會資源利用率超過90%。其中5G基站建設中97%以上站址通過共享實現(xiàn)，減少鐵塔重復建設3.6萬多個，節(jié)約行業(yè)投資72多億元，節(jié)約土地1800多畝。

省通信管理局透露，截至6月底，我省累計建成5G基站超3.6萬個，排名全國第八;每萬人擁有5G基站5.2個，居中部第一。全省力爭年底前新建5G基站超3.5萬個，5G基站總數(shù)超過6.6萬個。進一步加快千兆光纖、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，推動數(shù)字基建與智能制造、醫(yī)療健康、智慧交通、智慧物流、智慧城市等領域融合發(fā)展，為湖北數(shù)字經(jīng)濟夯實“底盤”。

標簽： 湖北 5G基站 數(shù)字經(jīng)濟 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)