據(jù)海關(guān)廣東分署統(tǒng)計，今年1—7月，廣東外貿(mào)進出口4.49萬億元人民幣，較去年同期(下同)增長20.5%，占全國外貿(mào)總值的21.1%。其中，7月，廣東外貿(mào)進出口6915.5億元，增長2.7%，自2020年11月起連續(xù)第9個月實現(xiàn)正增長。

專家建議，廣東接下來應(yīng)繼續(xù)推動產(chǎn)品多元化、產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的升級改造，并堅持市場多元化，做實“一帶一路”沿線市場，抗擊國際市場動蕩風(fēng)險。同時，用好粵港澳大灣區(qū)整體優(yōu)勢，以大灣區(qū)為整體實現(xiàn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

機電產(chǎn)品出口占比近七成

今年前7月，廣東出口2.72萬億元，增長20.8%;進口1.77萬億元，增長20.1%。與2019年同期相比，進出口、出口、進口分別增長15.2%、15.3%、15.1%。

其中，一般貿(mào)易進出口2.36萬億元，增長22.3%，增速較整體快1.8個百分點，占比較去年同期提升0.7個百分點至52.5%。保稅物流7101.6億元，增長20.8%;市場采購出口1989.3億元，增長25%。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，“廣東制造”出口暢旺，民生產(chǎn)品進口持續(xù)增長。前7月，廣東出口機電產(chǎn)品1.87萬億元，增長22.2%，占比提升至68.9%。同期，進口農(nóng)產(chǎn)品1077.9億元，增長11.6%。

亮點與挑戰(zhàn)并存。前7月，廣東集裝箱出口增4.6倍。同期，集成電路進口5924.4億元，增長25%，占比33.4%。集裝箱緊俏、國際海運不暢、“缺芯”等，仍是廣東外貿(mào)企業(yè)面臨的難題。

今年以來，外貿(mào)面臨眾多難題，例如國際海運效率低價格高、人民幣匯率波動加大、原材料價格上漲抬高企業(yè)成本，以及部分地區(qū)招工難、用工貴等，導(dǎo)致部分企業(yè)“有單不敢接、出口不盈利”。多重挑戰(zhàn)下，廣東外貿(mào)如何增強抗風(fēng)險能力和發(fā)展韌性?

“一方面，要充分利用傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推動產(chǎn)品多元化和生產(chǎn)技術(shù)升級改造，充分利用現(xiàn)代科技來改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。”廣東外語外貿(mào)大學(xué)教授、國際經(jīng)濟貿(mào)易中心主任陳萬靈說，“另一方面，還要堅持市場多元化，繼續(xù)做實‘一帶一路’沿線市場。”

陳萬靈認為，中國具備能力和條件填補國際產(chǎn)業(yè)鏈的缺失。因此，廣東需要進一步加強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“補鏈”的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，引導(dǎo)市場、企業(yè)進行“補鏈”，并充分利用自由貿(mào)易試驗區(qū)政策優(yōu)勢，發(fā)展保稅加工貿(mào)易等業(yè)態(tài)，提升加工貿(mào)易技術(shù)水平。

民營企業(yè)進出口增速最快。前7月，廣東民營企業(yè)進出口2.55萬億元，增長24.4%，占比提升1.8個百分點至56.8%，穩(wěn)居第一大外貿(mào)經(jīng)營主體地位。

陳萬靈建議，企業(yè)可通過加強智能制造等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)應(yīng)用，提高效率降低成本，同時充分利用信貸支持助力資金周轉(zhuǎn)，預(yù)防資金鏈斷裂。

用好大灣區(qū)整體優(yōu)勢帶動外貿(mào)新突破

今年前7月，廣東與主要貿(mào)易伙伴進出口均保持兩位數(shù)增長。其中，對東盟、中國香港、美國、歐盟和中國臺灣進出口分別增長22%、18.9%、17.9%、21.9%、22.4%。此外，對RCEP貿(mào)易伙伴、“一帶一路”沿線國家與地區(qū)進出口分別增長17.5%、22.5%。

“未來廣東外貿(mào)的突破口和增長點，在于用好粵港澳大灣區(qū)整體優(yōu)勢。”廣東工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟與貿(mào)易學(xué)院教授蔡春林認為，廣東應(yīng)進一步攜手港澳，以粵港澳大灣區(qū)為整體實現(xiàn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

在蔡春林看來，目前世界其他主要灣區(qū)的貨物貿(mào)易主要方式是中間品貿(mào)易、跨國公司垂直或橫向貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部貿(mào)易，貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)融合程度非常高。粵港澳大灣區(qū)的貨物貿(mào)易雖已躋身世界級灣區(qū)前列，但在產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈中的位置仍然不高，制約其貿(mào)易鏈安全和影響力。

蔡春林建議，粵港澳大灣區(qū)可探索制定新型貿(mào)易產(chǎn)業(yè)融合人才計劃，加速完善貿(mào)易產(chǎn)業(yè)融合人才培育社會保障制度;探索制定粵港澳大灣區(qū)區(qū)域貿(mào)易產(chǎn)業(yè)法律，從立法上根本解決司法沖突;重點發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，助推大灣區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并結(jié)合跨境電商推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展。

“粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)要實現(xiàn)新突破，關(guān)鍵是推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，增強智能制造能力。”陳萬靈建議，從珠三角來看，應(yīng)調(diào)整外貿(mào)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，滿足國際市場新需求，比如可加強生物醫(yī)藥、醫(yī)療衛(wèi)生產(chǎn)品進出口。

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