在技術持續突破、需求不斷涌現及利好政策頻出的大背景下，2023年或將成為中國商業航天大年。

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據報道，美國億萬富豪巴倫資本創始人兼CEO羅恩·巴倫最近對美國民營航天公司SpaceX追加了1億美元投資，巴倫稱，對SpaceX的投資是他近期最大的手筆。巴倫參與過SpaceX之前的幾輪融資，且十分看好馬斯克領導的電動汽車制造商特斯拉，他表示，特斯拉將在10年內成為世界上最大的公司，而最能挑戰特斯拉的就是SpaceX。

8月26日早間，馬斯克表示，第二代星鏈將于明年推出，可與手機進行直接傳輸，在全球范圍內消除盲區。

此外，8月26日由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院自主研制的升力式亞軌道運載器重復使用飛行試驗獲得圓滿成功，有力推動了我國航天運輸技術由一次性使用向重復使用的跨越式發展。

全球押寶衛星互聯網

衛星互聯網是指多次發射數百顆乃至上千顆小型衛星，組成衛星星座，以這些衛星作為“空中基站”，從而達到與地面移動通信類似的效果，實現太空互聯網。

2022年上半年，全球范圍愈發重視衛星通信的戰略地位及產業建設，包含韓國、美國、澳大利亞等國均通過制定戰略法規、設立專門機構等方式加強自身衛星通信產業建設，全球頭部企業均加快部署節奏。2022年7月，上海市人民政府辦公廳發布《上海市數字經濟發展“十四五”規劃》中表示，上海將在“十四五”期間啟動多媒體低軌衛星系統初始組網，分階段建設全球覆蓋、技術先進、高效運行的衛星互聯網。

低軌衛星可實現厘米級高精度定位，衛星成為了汽車實現自動駕駛的必修科目，同時也是車企發展自動駕駛以及智能出行的重要一環。隨著未來星網公司對低軌互聯網衛星訂單的陸續公布，有望持續催化相關衛星通信、遙感、北斗等產業鏈的景氣度的提升。

華泰證券認為，我國對運載火箭、航天器、衛星的需求將迎來爆發式增長。國家層面發布多項利好政策，持續降低民營商業航天公司的準入門檻，多省市政策也持續加碼，共同推動商業航天產業發展。在技術持續突破、需求不斷涌現及利好政策頻出的大背景下，2023年將成為中國商業航天大年。

14只概念股獲主力加倉

證券時報?數據寶統計，A股中布局衛星互聯網的概念股共有32只，8月以來，概念股股價平均下跌1.84%，星網宇達、菲利華、振芯科技月內漲幅居前，均超10%。業績上來看，已披露預告或半年報的22只個股中13股業績同比呈現增長，其中振華科技、合眾思壯、海能達的業績同比實現翻倍增長。

合眾思壯作為中國較早進入衛星導航應用領域的企業之一，在智慧農業領域始終走在前列。

星網宇達的衛星通信主要是"動中通"產品，多年來技術和市場份額一直處于國內領先地位。2019年，公司的衛星通信業務成功切入散射衛星天線，并全面布局低軌衛星通信系統。

中國衛通是我國唯一擁有通信衛星資源且自主可控的衛星通信運營企業，為亞洲第二大、世界第六大固定通信衛星運營商，公司擁有優質的通信廣播衛星資源。

資金面來看，截至8月26日，14股獲得主力凈流入，其中振芯科技、天奧電子、振華科技、中國衛星、合眾思壯的主力凈流入額居前。

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