一年內(nèi)股票暴漲600%后，眾泰汽車（*ST眾泰，000980）最終被江蘇深商控股集團(tuán)有限公司（下稱“江蘇深商”）以20億元接盤。

眾泰汽車于10月9日發(fā)布公告對(duì)外公布了破產(chǎn)重整的相關(guān)進(jìn)展，根據(jù)公告，確定由江蘇深商作為眾泰汽車的重整投資人，上海鈦啟汽車科技合伙企業(yè)（有限合伙）、湖南致博智車股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）作為該公司的后順位備選重整投資人。據(jù)稱，眾泰方面已經(jīng)與江蘇深商簽署了《眾泰汽車股份有限公司重整投資協(xié)議》，重整投資款為20億元，江蘇深商已經(jīng)向指定賬戶打款5.5億元作為履行保證金，剩余14.5億元重整投資款根據(jù)協(xié)議應(yīng)于2021年10月25日前支付。

履行保證金的支付，意味著延宕近一年的眾泰汽車破產(chǎn)重整一案，將最終落地。但隨著新的投資人的進(jìn)入，眾泰汽車是否就能夠順利推動(dòng)重整工作的落地，并實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工？按照眾泰汽車的公告，江蘇深商參與該公司重整，其目的是獲得汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)，生產(chǎn)、銷售整車。”

據(jù)公開(kāi)資料顯示，江蘇深商成立于2020年9月，其法定代表人為黃繼宏，注冊(cè)資本為20000萬(wàn)元人民幣，由深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司100%控股，而深商控股則是由79家深圳市重點(diǎn)民營(yíng)企業(yè)共同投資成立的一家大型民營(yíng)企業(yè)，主要從事大型項(xiàng)目投資和高新技術(shù)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，以拓展金融業(yè)和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)為主。

據(jù)天眼查公布的經(jīng)營(yíng)范圍，江蘇深商有進(jìn)出口貿(mào)易、太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)、農(nóng)業(yè)技術(shù)、汽車配件、新車以及充電樁銷售等諸多業(yè)務(wù)，確實(shí)沒(méi)有整車生產(chǎn)資質(zhì)。其法定代表人黃繼宏現(xiàn)任深商控股總裁。2019年，黃繼宏成功操盤龐大集團(tuán)（601258,SH）重整，成為龐大集團(tuán)重整的意向投資人，后來(lái)時(shí)任龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華讓渡股權(quán)退出龐大，黃繼宏成為了龐大集團(tuán)的實(shí)際控制人。

雖然黃繼宏在2019年完成了對(duì)龐大汽車的重整，但龐大汽車的業(yè)績(jī)并沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)。據(jù)龐大汽車發(fā)布的2021年中報(bào)，該公司上半年扣非后凈利潤(rùn)為負(fù)11552.84萬(wàn)元，負(fù)債率達(dá)到49.84%。此外就在10月9日，龐大汽車發(fā)布公告稱，接到控股股東深商北方有限公司（下稱“深商北方”）的通知，獲悉其將持有的3.75億股公司股份在中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司辦理了股權(quán)質(zhì)押登記手續(xù)，以補(bǔ)充流動(dòng)資金，此次質(zhì)押的股權(quán)占深商北方及一致行動(dòng)人所持龐大汽車股份的15.93%，占龐大汽車總股本3.67%。

值得注意的是，深商北方是深商控股100%控股的公司，同時(shí)深商北方和其一致行動(dòng)人也并非第一次出質(zhì)龐大汽車的股份。據(jù)公告，截至目前深商北方及其一致行動(dòng)人合計(jì)持有23.545億股龐大汽車的股份，占公司總股本的23.02%。其中累計(jì)質(zhì)押的公司股份占其持有公司股份總數(shù)的34.92%，占公司總股本的8.04%。此外，未質(zhì)押的股份中被凍結(jié)的股份數(shù)量達(dá)到7.9億股，占所持有股份的33.55%，這也意味著，在完成龐大汽車的重整后，深商系所持有的超過(guò)68%的龐大汽車股份，已經(jīng)被質(zhì)押和凍結(jié)。截止10月8日收盤，龐大汽車的股價(jià)為1.81元/股，總市值為185億元。

在被江蘇深商接盤后，眾泰汽車的命運(yùn)將會(huì)如何？在眾泰汽車股吧，部分押注眾泰汽車重整的投資人隱約表達(dá)了對(duì)后市的擔(dān)憂，一位投資人表示：“江蘇深商經(jīng)營(yíng)范圍中有較多的汽車服務(wù)類業(yè)務(wù)，可以承認(rèn)它與汽車沾邊，但今晚公告中對(duì)它有一句介紹稱：‘最近三年的主營(yíng)業(yè)務(wù)情況：自2020年9月成立至今未開(kāi)展實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)’，一家初出茅廬的新公司，有實(shí)力、有能力、有資源（重整眾泰）么？”對(duì)于江蘇深商的入局以及后續(xù)的重整計(jì)劃，第一財(cái)經(jīng)記者試圖聯(lián)系眾泰汽車方面作出回應(yīng)，但截至發(fā)稿時(shí)間并沒(méi)有收到回復(fù)。截至目前，眾泰汽車的生產(chǎn)依然處于停滯狀態(tài)，而9月30日和10月8日*ST眾泰連續(xù)兩個(gè)交易日漲停，其中10月8日?qǐng)?bào)收6.75元/股，總市值為136.87億元。

標(biāo)簽： 眾泰 汽車 交易日 兩個(gè)