*美股分化，美債收益率上揚打壓納指表現；

*美國原油期貨觸及七年高位，EIA庫存意外下降；

*特斯拉三季度凈利潤創歷史新高。

周三美股漲跌互現，整體好于預期的企業財報和比特幣走勢提振了投資者情緒，能源、原材料等周期板塊卷土重來。截至收盤，道指漲152.03點，漲幅0.43%，報35609.34點，盤中刷新歷史新高，納指跌0.05%，報15121.68點，標普500指數漲0.37%，報3536.19點。CBOE波動性指數（VIX）跌破16，創8月13日以來的最低水平。

個股方面，IBM盤后跌超5%，公司三季度營收176.2億美元，市場預期177.9億美元，凈利潤11.3億美元，去年同期17億美元。

美聯航沖高回落跌0.6%， 公司三季度營收77.5億美元，同比增長211.4%，凈利潤4.73億美元，實現扭虧為盈，去年同期凈虧損18.41億美元。

雅培漲3.3%，公司三季度營收、利潤超預期，主要得益于新冠肺炎檢測產品消費額反彈，同時雅培上調全年業績指引。

諾瓦瓦克斯重挫14.8%%。有報道稱其用于測試新冠疫苗純度的方法沒有達到監管機構的標準，也無法證明它能夠生產出持續達標的疫苗。

福特股價上漲4.0%，此前瑞士信貸上調公司評級，目標價較周二收盤價高30%。

中概股方面，阿里巴巴漲0.1%，京東漲0.7%，百度漲1.1%，拼多多漲1.9%，造車新勢力漲跌互現，蔚來汽車跌0.6%，小鵬汽車跌0.5%，理想汽車漲0.3%。

國際油價探底回升，美國原油庫存意外下滑提振市場情緒。WTI原油近月合約上漲1.1%，報每桶83.87美元，布倫特原油近月合約上漲0.9%，報每桶85.82美元。美國能源信息署（EIA）數據顯示，截至10月15日當周 原油庫存變動實際公布減少43.10萬桶，預期增加200萬桶，前值增加608.8萬桶。

金價周三跳漲，因美元疲軟，對通脹上升和供應鏈問題的擔憂提振黃金吸引力。紐約商品交易所12月從夢想黃金期貨上漲0.8%，報每盎司1784.90美元。

美國通脹存在“重大上行風險”？

美聯儲周三發布經濟狀況褐皮書，稱美國經濟仍在穩步增長，但勞動力短缺和供應鏈瓶頸正引發更高的通脹。

物價壓力成為目前美聯儲關注的重要議題。美聯儲理事夸爾斯（Randal Quarles）周三在出席米爾肯研究所（Milken Institute）全球會議時表示，預計通脹存在“重大上行風險”。夸爾斯還表示，他將在兩周后的美聯儲會議上支持縮減每月1200億美元資產購買計劃。

到目前為止，美股新財報季整體表現令投資者感到滿意。FactSet的數據顯示，截至本月19日，在標準普爾500指數成份股中，利潤超過預期的比例達到82%。CFRA首席投資策略師斯托瓦爾（Sam Stovall）表示，上周啟動的反彈仍在延續，從生產者物價指數（PPI）的變化看，通脹壓力正在達到頂峰，而新冠變異毒株的影響似乎正在放緩。他認為，標準普爾500指數接下來也可能很快創下歷史新高，這將是市場未來的看漲信號。

Fundstrat Global Advisors將標準普爾500指數年末目標位從4700點上調至4800點，其首席策略師湯姆李（TomLee）認為，美股正迎來歷史上表現強勁的年終季節性行情，雖然投資者對科技股略感冷淡，但購買周期性股票，從持續的經濟復蘇中獲益，醫療保健、消費品、公用事業和房地產板塊值得關注。

特斯拉重申50%交付增速目標

特斯拉盤后公布三季度財報，在創紀錄交付量的支持下，公司營收超過市場預期，但這家電動汽車制造商與眾多同行一樣面臨著芯片和原材料供應短缺的問題。

財報顯示，特斯拉三季度營收從去年同期的87.7億美元增至137.6億美元，市場預期136.3億美元。調整后凈利潤16.2億美元，為該公司第二次季度盈利超過10億美元，上年同期為3.31億美元。當季能源業務營收8.06億美元，包括用于家庭和公用事業的太陽能和儲能產品，服務營收為8.94億美元，其中包括全自動駕駛包的收入。

第三季度特斯拉共生產了237823輛車，同比增長64%，交付了241391輛車，同比增長73%。盡管由于車型組合的變化，一輛車的平均售價下降了6%，但利潤率還是有所提高，毛利率從上一季度的25.8%上升到28.8%。特斯拉表示，柏林勃蘭登堡Gigafactory的工廠建設仍在進行中，設備測試也在推進，預計將在今年年底前獲得最終許可批準，目標是在今年年底前在柏林和奧斯汀實現首款Y型車下線。

特斯拉稱，在未來幾年里，預計汽車交付量將實現年均50%的增長。第四季度目標環比繼續增加產量，但增長幅度將主要由外部因素決定，包括半導體短缺、港口擁堵和連續停電等因素，已經影響到工廠保持全速運轉的能力。

標簽： 道指 于預期 報好 拉財