時隔600多天，美國正式放松了旅行限制，來自33國的旅客就此可以展開赴美旅行。

9日，美國駐華大使館也發(fā)聲明表示，當(dāng)日起美國駐華使團恢復(fù)常規(guī)簽證服務(wù)。

“從11月9日起，美國駐華使館，美國駐廣州、上海和沈陽領(lǐng)館將恢復(fù)常規(guī)簽證業(yè)務(wù)。”美國駐華大使館在聲明中表示，此次恢復(fù)的業(yè)務(wù)面向所有符合美國疾控中心（CDC）所發(fā)布新要求的赴美旅客。

第一財經(jīng)記者詢問數(shù)位進行簽證中介業(yè)務(wù)的人士，也均證實近期美國駐北京、沈陽等多地領(lǐng)館已經(jīng)開始恢復(fù)常規(guī)簽證業(yè)務(wù)。一位留學(xué)中介業(yè)務(wù)資深人士對第一財經(jīng)記者表示，目前他能看到的北京駐華使館的B1/B2簽證面簽日期是11月10日的，其他地區(qū)的則有11月15日、11月16日等。

此外，值得注意的是，就在當(dāng)?shù)貢r間8日晚，英國政府也宣布，將從2021年11月22日凌晨4點開始，承認(rèn)被世界衛(wèi)生組織（WHO）列入緊急使用清單的所有新冠疫苗，其中包括中國國藥集團和科興公司研發(fā)的兩款疫苗，以及印度新冠疫苗Covaxin。

詳解如何入境美國

美國駐華大使館在聲明中提示，所有持有效非移民簽證的非美國公民旅客在登機飛往美國前必須全劑量接種疫苗并需出示疫苗接種證明。自11月8日起，去過受入境限制的33個國家的外國公民旅客將不再需要國家利益豁免便可以前往美國。這項新的國際旅行要求取代了此前的逐國限制，并在全球?qū)嵭小?/p>

目前，美國接受的新冠疫苗包括美國食品藥品監(jiān)督管理局（FDA）批準(zhǔn)或授權(quán)的疫苗，或被WHO列入緊急使用名單的疫苗。

具體而言，其中以下情況均被CDC視為全劑量接種疫苗：接種經(jīng)認(rèn)可的單劑型疫苗后2周（14天）；接種2劑第二劑疫苗2周（14天）后；在臨床試驗中接種完整系列的經(jīng)認(rèn)可COVID-19疫苗（非安慰劑）后2周（14天）；在第3階段臨床試驗中接種完整系列的Novavax（或Covavax）COVID-19疫苗（非安慰劑）后2周（14天）以及相隔至少17天接種2劑任何已接受的COVID-19“混合”疫苗2周（14天）后。

針對如何計算該14天，CDC給出了詳細(xì)說明，“最后一劑疫苗在旅客登上前往美國的航班之日必須已滿整14天”。

“在完成免疫接種序列之后的第14天，將被視為全劑量免疫接種。”CDC解釋道，“例如，如果最后一劑于10月1日接種，那么10月15日則為滿足14天要求的第一天。”

CDC強調(diào)，赴美時，所有形式的新冠疫苗免疫接種證明必須具備，包括：與乘客護照或其他旅行證件上個人身份信息相匹配的個人身份信息（全名加上至少一個其他信息，例如出生日期或護照號碼），發(fā)出該記錄的官方來源名稱（例如公共衛(wèi)生機構(gòu)、政府機構(gòu)或其他授權(quán)疫苗提供者）以及疫苗制造商和免疫接種日期。

當(dāng)然，也可以存在例外情況，即外國政府外交或官方旅行人員、18歲以下兒童、

具備接種新冠疫苗禁忌癥證明的人員、特定新冠疫苗試驗參與者以及獲得人道主義或緊急豁免的人員等非美國公民旅客也可以赴美旅行。

美歐航線有望重振

在上述33國中，有26個是歐盟成員國，剩余為中國、印度、南非、伊朗、巴西、英國和愛爾蘭。

根據(jù)美國旅行協(xié)會的數(shù)據(jù)，這些國家的游客占2019年疫情前所有赴美海外游客總數(shù)的53%。該協(xié)會預(yù)測，自2020年3月以來，國際游客的減少“導(dǎo)致美國收入損失近3000億美元”。

在8日正式對上述國家解禁后，歐洲國家的反應(yīng)最為迅速。8日，美國各大國際機場都在舉行各種活動慶祝這一航線重新開放。

“這是我們希望能早點到來的一天：在600多天無法前往美國之后，我們很高興能回來。”英國航空公司首席執(zhí)行官多伊爾表示。

多位歐美航空公司高管都表示，自拜登政府表示將取消旅行限制以來，預(yù)訂量激增。

美國航空公司首席營收官拉賈（Vasu Raja）表示，過去一周，美國航空公司從巴西和英國而來的機票預(yù)訂量增長了約70%，其中大部分是第四季度航班。該航空公司與英國航空公司共同提供英美航線服務(wù)。

拉賈說，美國航空公司和英國航空公司正在加強在倫敦服務(wù)，預(yù)計在2022年年初，其運營可以更接近疫情前的航空時間表。

維珍航空的一位女發(fā)言人則表示，8日的英國赴美航班乘坐率為98%。英國航空8日赴美的航班則已滿員。

8日，美聯(lián)航和達(dá)美航空的股價分別上漲0.8%，收于53.11美元和44.65美元。美國航空上漲2%，收于22.25美元，而標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上漲不到0.1%。這些航空公司擁有美國航空公司中最多的國際服務(wù)，并且有望從美國旅行的恢復(fù)中受益。

美國旅游協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，在疫情前的2019年，國際入境旅游為美國經(jīng)濟創(chuàng)造了2390億美元的收入，并直接支持了120萬個美國就業(yè)崗位。

不過該協(xié)會估計，國際入境旅游部門至少要到2024年才能恢復(fù)到2019年的水平。

同時，需要指出的是，雖然美國斟酌多時，終于向歐洲敞開大門，但目前歐洲疫情情況不容樂觀。

WHO歐洲區(qū)域辦事處本月4日發(fā)布警告說，目前世衛(wèi)組織歐洲區(qū)域53個國家的疫情傳播速度“令人嚴(yán)重關(guān)切”。其中病例再次接近創(chuàng)紀(jì)錄的水平，這主要是由于傳播性更強的德爾塔變體造成的。

在10月的最后一周，歐洲和中亞占全球所有新增病例的59%，占報告死亡人數(shù)的48%。WHO方面指出，歐洲再次處于疫情震中。目前歐洲和中亞的新冠住院率在一周內(nèi)增加了一倍多，每個年齡組都有感染增加的趨勢，但75%的死亡病例發(fā)生在65歲及以上的人群中。一項估計預(yù)測，如果這些國家沿著這一軌跡發(fā)展下去，到明年2月1日，歐洲和中亞可能還會有50萬人死亡。

德國疾控機構(gòu)羅伯特·科赫研究所8日報告，德國7天新冠感染率創(chuàng)疫情暴發(fā)以來新高。約翰斯·霍普金斯大學(xué)8日數(shù)據(jù)顯示，英國和美國過去28天新增病例分別為115萬例和211萬例，分居全球第二和第一。

標(biāo)簽： 美國 旅行限制 CDC 疫苗 國藥 航空