百款車(chē)型零整比公布，奔馳C級(jí)修車(chē)最貴

近日，中保研汽車(chē)技術(shù)研究院（下稱“中保研”）發(fā)布了第13期汽車(chē)零整比數(shù)據(jù)，共計(jì)100款常見(jiàn)車(chē)型。所謂零整比，是指汽車(chē)零部件與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值。通過(guò)零整比系數(shù)可以判斷一輛車(chē)后期維修保養(yǎng)的成本高低，零整比越高，意味著配件價(jià)格越貴，保養(yǎng)成本就越大。

根據(jù)報(bào)告，在100款車(chē)型中，零整比最高的10款車(chē)型主要來(lái)自于豪華品牌，唯一的非豪華品牌車(chē)型是來(lái)自一汽豐田的亞洲龍。其中售價(jià)31.48萬(wàn)元的2017款北京奔馳C級(jí)零整比系數(shù)最高，為823.87%。相當(dāng)于更換全車(chē)零件，可以購(gòu)買(mǎi)8輛新的奔馳C級(jí)。排在第二位的是2020款華晨寶馬X1，官方售價(jià)為39.98萬(wàn)元，零整比為747.9%。第三則是東風(fēng)英菲尼迪Q50L，其零整比系數(shù)為732.15%。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：中保研還按照不同價(jià)格區(qū)間對(duì)汽車(chē)零整比進(jìn)行了排名。在10萬(wàn)元以下，廣汽本田鋒范的零整比最高，達(dá)到421.78%；比亞迪F3最低，為204.45%。在10萬(wàn)元~20萬(wàn)元區(qū)間，廣汽豐田雷凌零整比最高，為491.88%；長(zhǎng)安CS75為209.51%。整體而言，自主品牌的維修費(fèi)用相對(duì)較低，而合資品牌較高特別是30-50萬(wàn)元區(qū)間的車(chē)型，修車(chē)費(fèi)用都相對(duì)較高。

五菱Ling OS靈犀系統(tǒng)首度OTA

近日，五菱聯(lián)合網(wǎng)易云音樂(lè)在五菱全球品牌中心LING HOUSE，共同舉辦了“Ling OS超感官音樂(lè)會(huì)”，標(biāo)志著雙方共同開(kāi)啟業(yè)內(nèi)首次系統(tǒng)層面深度定制化戰(zhàn)略合作。聯(lián)動(dòng)網(wǎng)易云音樂(lè)后，五菱將成為汽車(chē)行業(yè)的首個(gè)車(chē)機(jī)端原生內(nèi)置網(wǎng)易云音樂(lè)播和首個(gè)實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)、網(wǎng)易云音樂(lè)賬號(hào)一鍵互通的汽車(chē)品牌。伴隨網(wǎng)易云音樂(lè)資源的定制化置入，五菱Ling OS靈犀系統(tǒng)已完成了首度OTA升級(jí)，

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit的數(shù)據(jù)，45.7%的中國(guó)消費(fèi)者將車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA（空中升級(jí)）及自動(dòng)駕駛等車(chē)載科技視為關(guān)鍵購(gòu)買(mǎi)影響因素，僅次于安全性、汽車(chē)參數(shù)及燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管OTA給予汽車(chē)常用常新的可能性，但OTA的可靠性、頻次，極大程度上影響了用戶使用的滿意度，根據(jù)五菱的規(guī)劃，繼音樂(lè)生態(tài)之后，更將會(huì)有藝術(shù)、文化、運(yùn)動(dòng)等多元化的生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴共同加入，應(yīng)用到車(chē)、人、生活等全場(chǎng)景鏈路中。

2022款零跑T03上市

近日，2022款零跑T03正式上市。新車(chē)共計(jì)發(fā)布5個(gè)版本車(chē)型，琉璃版、炫晶版、珠光版、耀金版、星鉆版，售價(jià)區(qū)間為6.89萬(wàn)元~8.49萬(wàn)元。和老款車(chē)型相比，新車(chē)將ESC系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別控制、倒車(chē)影像、EPB、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助及15寸鋁合金輪圈升級(jí)為全系標(biāo)配。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：T03是目前零跑汽車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)型。11月，零跑汽車(chē)交付量為5628輛，環(huán)比增長(zhǎng)54%，同比增長(zhǎng)263%。當(dāng)月總訂單量則達(dá)到了16310輛，其中T03在11月份的訂單量就達(dá)到了9297輛。當(dāng)下中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)啞鈴型結(jié)構(gòu)，入門(mén)車(chē)型和高端車(chē)型銷(xiāo)量占比較高，精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，是零跑T03能夠獲得不錯(cuò)銷(xiāo)量成績(jī)的重要原因。另一方面，截至2021年11月30日，零跑汽車(chē)已獲得及申報(bào)在途專利共1324項(xiàng)，其中已獲得授權(quán)專利881項(xiàng)，發(fā)明專利占近50%，其中三電專利占比達(dá)40%。

標(biāo)簽： 奔馳C 零整比