經過1000多天的等待，年近65歲的香港人張先生終于再次回到了深圳。1月8日，香港與內地正式實現首階段通關。

8日下午16時，家住在香港元朗區的張先生和朋友從深圳羅湖區文錦渡口岸通關抵達深圳，張先生告訴第一財經，“通關很快，一路都很順利。”

【資料圖】

據他介紹，由于深圳房價比香港低，空間也更大，因此很早就在深圳羅湖區買了房子，疫情前，每個月都會和家人來深圳住幾天。從2020年初封關以來，自己近3年沒來深圳了。“我提前做好核酸，就等今天過來了！”張先生說。

文錦渡口岸  黃瓊/攝

口岸人潮涌動

從1月8日早晨6時30分起，深圳灣、文錦渡、落馬洲支線（即福田口岸）3個陸路口岸陸續有內地旅客入境香港，同時有香港居民前往內地。

福田口岸馬路擁堵 黃瓊/攝

通關當日，第一財經記者走訪了深圳福田口岸和文錦渡口岸。上午11時，深圳福田口岸前的馬路已出現擁堵，不少交警在馬路上指導車輛分流行駛。口岸前的行道樹上掛滿了紅燈籠，往來內地和香港的人們帶著大包小包，或排隊掃碼、或在路邊等車、或拍照打卡......行人、保安、志愿者，福田口岸恢復了疫情前的熙熙攘攘。

福田口岸  黃瓊/攝

福田口岸位于深圳中心區，是中國內地首個通過地鐵與香港無縫接駁的口岸，2020年2月4日暫停旅檢服務前，日均進出境旅客17萬余人次。福田口岸出境方向有57條快捷通道和30條人工通道，入境方向有52條快捷通道和28條人工通道。

在文錦渡口岸和福田口岸可以看到，還設了“歡迎香港同胞返深”“深港同心 港澳同行”的大型展牌。

福田口岸的展示牌  黃瓊/攝

在福田口岸，兩個兔子形象的人形玩偶正舉著“灣區返埋嚟（回來了） we are family”的標牌，在人群中格外顯眼，和往來行人友好互動。

福田口岸  黃瓊/攝

當記者走進出境關口了解時，有志愿者立即上來講解通關的相關手續。

據深圳市口岸辦消息，深港口岸復通采取循序漸進、分步實施的方式進行，第一階段自1月8日起，深圳灣口岸、福田口岸、文錦渡口岸、蛇口口岸和機場福永碼頭首批復通。為確保通關初期口岸運行順暢，蛇口口岸、機場福永碼頭通過售票機制安排人數；除上述碼頭外，陸路口岸通過預約系統安排每天出境旅客人數。

來深方面，由香港方面安排預約并進行核驗（內地居民入境深圳無需預約）；赴港方面，由深圳方面安排預約并進行核驗（香港居民返港無需預約）。每日預約出境總數為50000人，其中深圳灣口岸10000人、文錦渡口岸5000人、福田口岸35000人。

根據香港特區政府資訊科技總監辦公室公布的最新數字，截至1月7日下午6時，超過41萬人預約過關前往內地。港珠澳大橋穿梭巴士官網的信息顯示，8日香港-珠海方向共安排入境大巴33個班次，其中凌晨0時和2時車票已銷售一空。

等待了1000多天

1000多天的等待，終于復通。與丈夫分隔兩地近三年的香港老師麥小姐在朋友圈稱，“終于結束了三年‘單身’生活。”

據麥小姐介紹，她丈夫在深圳上班，她在香港上班。疫情前一般是周三或者周四在福田約一次飯，到周末再聚一次，一周能見兩次。而自從2020年開始，兩個人的見面便被中斷。麥小姐告訴第一財經，三年來總共只見了4次，兩次是她去深圳，兩次是她丈夫來香港，每一次都很不容易。

而家住香港元朗的張先生也能再次實現深港一日游了。張先生對第一財經表示，以往工作也經常深圳香港兩地跑，退休后更是喜歡到處走走。“深圳的家有好多年沒去看過了，今天回來深圳的房子看看，收拾下準備給家人住。”

據張先生介紹，他與兒子三年沒有見到了。“孩子在重慶工作，疫情后就沒有回香港，今年一家人可以團圓了。”

麥小姐稱，這幾天香港做核酸的人好多，大多要排隊幾小時才能做成。“我們提前預約，但仍排隊2個小時，而且核酸價格也偏貴，最低的是90元，普遍是150元，而想在12小時內出結果的則需要240元。”麥小姐表示，“出行的時間和金錢成本也加大了一些，期待后面能夠更進一步優化。”

根據最新的通關政策，自香港入境人員憑行前48小時新冠病毒感染核酸檢測陰性結果入境，無須再核酸檢測及隔離檢疫。經珠港口岸進出境的旅客應成功購買車船票后方可前往口岸，自駕車往返的旅客須提前預約，而港珠澳大橋穿梭巴士乘客可以免預約通關。

通關之后，物流公司也迎來一波利好。深圳市遞四方速遞有限公司相關負責人對第一財經表示，通關之后，跨境物流速度大幅加快，陸運平均縮短4到6個小時；不用長時間排隊，跨境司機勞動強度也相應減輕，改善了司機人員不足的問題；隨著防疫成本降低、運輸時間減少，整體運輸費用也下降了，平均每車可以節省800元左右。

“不容易，深圳今天重新鏈接了香港，灣區萬物復蘇的感覺比任何一個春天都來得強烈。”深圳市民馮先生在朋友圈說道。

（張先生、麥小姐為化名）

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