國家將出臺深化京津冀交通一體化有關(guān)實施意見，建設(shè)面向世界的京津冀國際性綜合交通樞紐集群，全面提升首都城市發(fā)展動力和活力。

1月11日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，審議《關(guān)于打造加快建設(shè)交通強國首都樣板深化京津冀交通一體化的實施意見》等。會議指出，交通運輸是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點領(lǐng)域之一，是落實首都功能的重點領(lǐng)域。

會議指出，要充分認識做好首都交通工作、深化京津冀交通一體化的重要意義，準確把握打造加快建設(shè)交通強國首都樣板的發(fā)展目標和重點任務，加快構(gòu)建現(xiàn)代化首都綜合交通運輸體系，努力建設(shè)面向世界的京津冀國際性綜合交通樞紐集群，全面提升首都城市發(fā)展動力和活力。

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第一財經(jīng)記者從交通運輸部了解到，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施9年來，交通一體化成為率先突破的重點領(lǐng)域。京津冀核心區(qū)1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈基本形成，“軌道上的京津冀”逐漸從藍圖邁向了現(xiàn)實。

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，建設(shè)綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站“三位一體”的國家綜合交通樞紐系統(tǒng)。建設(shè)面向世界的京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈4大國際性綜合交通樞紐集群。“十四五”期間，交通運輸部將積極推動構(gòu)建綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站"三位一體"的國家綜合樞紐系統(tǒng)。

交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍在解讀上述規(guī)劃綱要時表示，綜合交通運輸發(fā)揮更大的效能，這就需要各種運輸方式高效銜接，而運輸方式的銜接則是通過交通運輸樞紐來實現(xiàn)的。

國家對于“國際性綜合交通樞紐集群”的要求是，拓展面向全球的海陸空多元化交通網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提升全球互聯(lián)互通水平，不斷提高綜合交通樞紐集群在全球范圍內(nèi)的輻射能力和資源要素配置能力。

京津冀交通一體化正在向縱深發(fā)展。圖為京雄高速。攝影/章軻

北京市交通委本月5日公開的《2022年工作總結(jié)》介紹，北京市已迎來擁有7座全國鐵路客運樞紐和2座國際機場的“七站兩場”交通發(fā)展新時代，對外交通輻射能力大幅提升。正“落實區(qū)域協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通和制度規(guī)則軟聯(lián)通，推動京津冀交通一體化向縱深發(fā)展。”

北京市交通委協(xié)同發(fā)展處處長趙陽表示，到“十四五”末，京津冀將基本建成“四縱四橫一環(huán)”綜合運輸大通道，形成多節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)樞紐功能優(yōu)化提升、運輸服務一體便捷、協(xié)同發(fā)展機制健全完備。

河北省交通運輸廳總規(guī)劃師黨永強近日在該省召開的新聞發(fā)布會上介紹，根據(jù)部署，河北將打造協(xié)同京津、聯(lián)系全國、面向全球的陸港、海港、空港一體化格局，推動組建京津冀陸海空港聯(lián)盟，進一步提升京津冀交通一體化發(fā)展水平。將加快建設(shè)環(huán)渤海港口群，共建京津冀世界級機場群。擴大京津冀交通運輸信息數(shù)據(jù)互通共享范圍，增強共享數(shù)據(jù)使用效能。

在11日開幕的天津市第十八屆人民代表大會第一次會議上，天津市市長張工在作政府工作報告時表示，未來五年，天津?qū)嵤┚┙蚣絽f(xié)同發(fā)展縱深推進行動，深度融入世界級城市群建設(shè)。2023年內(nèi)，天津?qū)⑿略龀薪禹椖客顿Y額超過1600億元。深度推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，加快京濱城際(南段)、津濰高鐵建設(shè)，津興城際建成通車，基本建成“軌道上的京津冀”和綜合交通運輸體系。

第一財經(jīng)記者從北京、天津、河北三地交通運輸部門了解到，不僅是硬件投入，未來，京津冀在建設(shè)綜合交通樞紐集群方面也將更注重數(shù)字化賦能。根據(jù)《天津市貫徹落實〈國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要〉的實施方案》，明確將著力打造綜合交通運輸“數(shù)字大腦”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)歸集、共享、孿生，建設(shè)世界一流的智慧港口、先進高效的智慧機場、安全暢通的智慧公路、便捷高效的智慧出行體系。

2015年起，京津冀三省市聯(lián)合發(fā)行“交通聯(lián)合”互通卡，在京津冀區(qū)域內(nèi)可享受同城優(yōu)惠政策。三地乘客只憑一張公交卡，就能在京津冀乘坐公共交通。未來，城市交通一卡通還將在全國互聯(lián)互通，實現(xiàn)與全國357個城市公共交通乘車刷卡互通，一卡走遍京津冀乃至全國的出行模式基本形成。

標簽： 國際性綜合交通樞紐集群 交通一體化 交通運輸部