(相關(guān)資料圖)

某科技公司旗下“某車實驗室”賬號在抖音上發(fā)布50多條中傷視頻，數(shù)次溝通無果后，東風(fēng)汽車有限公司（下稱“東風(fēng)日產(chǎn)”）怒將其告上法庭。日前，武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)人民法院一審判決該科技公司賠償東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失500萬元以及相關(guān)維權(quán)費用。

值得注意的是，這是最近1年來已發(fā)生多起相似訴訟案件。2022年下半年，特斯拉也因類似的案由將浙江一名網(wǎng)紅博主告上法庭，并索賠500萬元。法院判決特斯拉勝訴，并判決上述博主賠償數(shù)十萬元給特斯拉。更早之前，比亞迪、長城汽車、長安汽車等國內(nèi)車企也先后起訴過一些網(wǎng)紅博主，以虛假惡意內(nèi)容侵犯名譽(yù)權(quán)等為由，索賠金額100萬元至500萬元不等。比亞迪更是成立網(wǎng)絡(luò)舉報平臺，有獎?wù)骷€索打擊網(wǎng)絡(luò)造謠者。

據(jù)法院判決書，上述科技公司在3個月內(nèi)發(fā)布了50多條不實或負(fù)面言論的視頻內(nèi)容，對東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款車型帶有明顯的貶低、丑化等負(fù)面評價。法院認(rèn)為，通過上述內(nèi)容獲得了可能為該公司轉(zhuǎn)化為銷售機(jī)會的關(guān)注度，客觀上達(dá)到貶低東風(fēng)日產(chǎn)旗下產(chǎn)品以及阻止其形成交易的機(jī)會以及產(chǎn)生經(jīng)營的損失，構(gòu)成了對東風(fēng)日產(chǎn)商譽(yù)的侵害。

法院指出，汽車公司研發(fā)產(chǎn)品需要投入巨額科研經(jīng)費，若科技公司以微不足道的成本，以中傷為手段，阻止競爭對手獲得交易機(jī)會的非法目的得以實現(xiàn)，并為不正當(dāng)競爭主體所效仿，則市場競爭秩序被打亂，惡意中傷、貶低、詆毀等機(jī)會主義惡性競爭橫行，法院應(yīng)嚴(yán)肅制止此類行為，以法律強(qiáng)制手段還市場競爭以公平。
根據(jù)《中華人共和國民法典》第179條，第1914條等規(guī)定，判決上述科技公司刪除所有視頻及評論、公開道歉30日。根據(jù)上述科技公司發(fā)布內(nèi)容的持續(xù)時間以及影響范圍，判決賠償500萬元。

一家律師事務(wù)所合伙人向記者表示，上述科技公司在網(wǎng)絡(luò)上的視頻內(nèi)容確實超出了正常商業(yè)評價的范圍，已經(jīng)構(gòu)成名譽(yù)權(quán)與商譽(yù)侵權(quán)。同時他認(rèn)為，判決500萬的賠償在行業(yè)內(nèi)雖然較為少見，但對當(dāng)前部分網(wǎng)紅博主利用流量謀取不正當(dāng)利益的亂象能起到一定的警示作用。

標(biāo)簽： 東風(fēng)日產(chǎn)