今年夏季，美國游客涌向歐洲。

3日，旅游房屋租賃平臺Airbnb預計，該公司第三季度營收將高于市場預期，這主要得益于城市地區和國際旅游的反彈。但該公司預計，隨著越來越多的美國消費者選擇出國度假，其在美國國內的生意將有所失色。

(資料圖片僅供參考)

捷藍航空公司（JetBlue）和阿拉斯加航空集團公司等主要經營美國國內航線的航空公司因此受到了打擊。與此同時，由于國際旅行和對頭等艙等高端座位的需求旺盛，達美航空公司上個月則公布了其有史以來最高的季度收入和盈利。

達美航空首席執行官巴斯蒂安（Ed Bastian）認為，進入秋季后，國際旅行需求會保持強勁。

歐洲是美國游客主要目的地

保險公司安聯集團（Allianz）基于其保單預訂情況預測，盡管機票和酒店價格飆升，今年夏天從美國到歐洲的旅游人數將比去年激增55%。

票價跟蹤公司Hopper的數據顯示，倫敦、巴黎、羅馬、都柏林和雅典是今年美國度假者最青睞的目的地。

根據巴黎旅游局的數據，今年7月和8月的計劃從美國乘飛機抵達巴黎的人數將比去年攀升14.4%，比2019年的水平高出近 5%。倫敦希思羅機場數據也顯示，2023年6月該機場來自北美的客流量比2019年同期增加了8%。

達美航空公司首席執行官巴斯蒂安（Ed Bastian）在投資者日上表示：“如此積極的行業背景是我們從未見過的。旅游業正在蓬勃發展，且還會繼續蓬勃發展，因為仍有大量的需求在前往等待著我們”。

但受高需求影響，價格也被推高了。Hopper平臺的數據顯示，從4月下旬到6月中旬，前往歐洲的需求量比2019年同期高出多達20%。與此同時，機票價格是過去六年來最高的，平均機票價格接近1200美元。

根據酒店業分析公司STR的母公司CoStar的數據，今年上半年歐洲酒店的平均房價為148.88美元，比去年上漲了近14%。以巴黎的豪華酒店為例，今年上半年的夜間房價比去年同期上漲了22%以上。

德勤咨詢公司（Deloitte）負責美國運輸、酒店及服務業務的達赫（Mike Daher）說：“盡管經濟面臨逆風，但我們看到夏季休閑旅游的需求非常強勁。”

達赫認為，這種現象主要源于三方面的推動力。一是疫情結束后人們對旅行的想念，二是社交媒體對出行的宣傳作用，三是遠程工作允許上班族延長假期。

美國國內需求黯淡

盡管國際旅游費用大漲，但美國國內的出行與住宿費用則在下跌。

Hopper在8月初的數據顯示，美國國內往返機票的平均價格為249美元，比去年下降了11%，比 2019 年下降了12%。

捷藍航空公司本周下調了本季度和全年的業績預期。該公司主要經營美國市場、加勒比海地區和拉丁美洲部分地區的航線，而美國消費者國際長途旅行的激增對其業績造成了損害。

捷藍航空首席執行官海耶斯（Robin Hayes）在本周早些時候的財報電話會議上說：“我們看到，被壓抑的疫情需求在地域上發生了超出預期的變化，今年夏天長途國際旅行需求的強勁給（國內）短途旅行需求帶來了壓力”。

美國廉價航空公司邊疆航空公司（Frontier）首席執行官比弗（Barry Biffle）也表示，國際長途旅行的復蘇將使其利潤率下降3個百分點。

阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）表示，今年的業務將從國內航線轉向國際航線。達美航空公司和美國聯合航空公司等大型航空公司則一直在加強其國際服務。高管們預計，國際收入的增長將遠遠超過國內收入的增長，這種趨勢將持續到秋季。

萬豪國際酒店集團本周也表示，第二季度美國和加拿大的每間可用客房收入同比只增長了6%。國際市場的增幅則超過了39%。在美國和加拿大，JW萬豪、麗思卡爾頓和 Edition 等萬豪豪華酒店的每晚房價同比下降了1%。

萬豪財務總監奧伯格（Kathleen Oberg）表示，這一趨勢始于一年多以前，并指出顧客現在有了更多的去處選擇。她在本周的第二季度財報電話會議上說：“很明顯，從今年的旅游模式來看，美國人正大量涌向歐洲和世界其他地方”。

標簽：