最近一段時(shí)間，不少保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員都在加強(qiáng)與客戶的溝通，為2021年“開門紅”蓄勢(shì)。

截至9月15日，5家A股上市保險(xiǎn)公司已經(jīng)相繼披露2020年1-8月保費(fèi)數(shù)據(jù)，共計(jì)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1.85萬億元，同比增長6.15%，稍遜于去年同比增長的8.8%。可見，為了消弭今年疫情對(duì)業(yè)務(wù)的影響，上市保險(xiǎn)公司或?qū)⑻崆皞鋺?zhàn)2021年“開門紅”。

提前備戰(zhàn)明年“開門紅”今年1-8月，中國人壽原保險(xiǎn)保費(fèi)收入4928億元，同比增長11.19%;新華保險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1166億元，同比增長28.27%;平安人壽原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3439.82億元，同比下降4.4%;太保壽險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1666.04億元，同比下降1.74%;人保壽險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入775.65億元，同比下降5.39%。

上市保險(xiǎn)公司已經(jīng)逐漸走出疫情的影響，更為重要的是，按照往年經(jīng)驗(yàn)，每年四季度起保險(xiǎn)公司將先后進(jìn)入“開門紅”銷售階段。

華創(chuàng)證券研報(bào)表示，從今年的情況看，中國人壽繼續(xù)搶跑，預(yù)計(jì)將于10月20日開售2021年首款“開門紅”產(chǎn)品——鑫耀東方定期年金，料將維持先規(guī)模后價(jià)值的策略。此外，新華保險(xiǎn)近期表示預(yù)計(jì)將于11月中下旬或12月初啟動(dòng)2021年“開門紅”。

國泰君安非銀金融行業(yè)首席分析師劉欣琦分析稱，預(yù)計(jì)上市保險(xiǎn)公司均將提前備戰(zhàn)2021年“開門紅”。

其中，中國人壽預(yù)計(jì)將延續(xù)2020年“開門紅”策略于10月初率先啟動(dòng)，當(dāng)前已經(jīng)發(fā)布主打年金產(chǎn)品“鑫耀東方”;中國平安當(dāng)前更為重視“開門紅”，預(yù)計(jì)2021年“開門紅”將取消原先對(duì)于短期儲(chǔ)蓄險(xiǎn)的限額銷售，并將較往年提前“開門紅”的時(shí)間;中國太保和新華保險(xiǎn)主要考慮2020年一季度基數(shù)較低，仍然堅(jiān)持完成全年目標(biāo)，當(dāng)前重點(diǎn)開展大規(guī)模增員及產(chǎn)品報(bào)備等工作，預(yù)計(jì)“開門紅”時(shí)間與2019年基本持平，于12月正式啟動(dòng)。

在這一過程中，保險(xiǎn)公司也要避免因“開門紅”拼業(yè)績?cè)斐傻匿N售誤導(dǎo)。

9月14日，銀保監(jiān)會(huì)消保局局長郭武平在通氣會(huì)上表示，保險(xiǎn)誤導(dǎo)銷售仍是頑疾，銷售人員夸大保險(xiǎn)責(zé)任或收益，隱瞞保險(xiǎn)合同重要內(nèi)容;互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域問題多發(fā)，信息披露和風(fēng)險(xiǎn)提示不到位。

加大互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)開拓出于對(duì)疫情的考慮，保險(xiǎn)公司在備戰(zhàn)“開門紅”的同時(shí)，也將繼續(xù)加大互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的開拓力度。

普華永道中國金融行業(yè)管理咨詢合伙人周瑾分析稱，今年年初的疫情使保險(xiǎn)行業(yè)受到了多方位的影響，尤其是“開門紅”期間的多個(gè)主要渠道的銷售活動(dòng)受到挑戰(zhàn)。即使疫情對(duì)保費(fèi)收入的負(fù)面影響是暫時(shí)性的，卻也折射出保險(xiǎn)公司在渠道依賴和營銷模式方面的深層次問題。因此，保險(xiǎn)行業(yè)會(huì)加速變革的進(jìn)程，重點(diǎn)體現(xiàn)在業(yè)務(wù)精細(xì)化運(yùn)營和數(shù)字化建設(shè)聚焦兩個(gè)方面。保險(xiǎn)公司應(yīng)順勢(shì)化壓力為動(dòng)力，從不同層次的策略上布局，加快渠道轉(zhuǎn)型和能力升級(jí)。

事實(shí)上，傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司體量大，業(yè)務(wù)員隊(duì)伍龐大，以線下經(jīng)營為主的特征也為轉(zhuǎn)型帶來不少的難點(diǎn)與挑戰(zhàn)。例如，在投保上的體驗(yàn)需求，保險(xiǎn)是一個(gè)無形、長期且復(fù)雜的產(chǎn)品，如何做到讓客戶可以像買一般消費(fèi)品一樣便捷地購買保險(xiǎn)產(chǎn)品，對(duì)于保險(xiǎn)公司而言是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)，保險(xiǎn)敏感的金融屬性和客戶對(duì)于消費(fèi)便捷性的要求成為了一個(gè)不小的矛盾。

相應(yīng)地，這需要保險(xiǎn)公司在科技轉(zhuǎn)型上給予更多的資源投入，同時(shí)在業(yè)務(wù)上加強(qiáng)宣導(dǎo)和培訓(xùn)。但新技術(shù)應(yīng)用是比較新鮮的事物，可能會(huì)改變以往作業(yè)的流程及功能，特別是管理環(huán)節(jié)、風(fēng)險(xiǎn)流程上可能增加新的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能，所以上要花更多精力關(guān)注潛在的風(fēng)險(xiǎn)，做好防控。

目前，保險(xiǎn)公司已經(jīng)進(jìn)行了積極嘗試。例如，太平人壽通過科技創(chuàng)新，為公司新設(shè)兩大業(yè)務(wù)渠道提供營銷平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)零的突破;同時(shí)，在傳統(tǒng)渠道轉(zhuǎn)型建設(shè)方面，以科技為支撐，提升線上平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)“獲客-暖客-轉(zhuǎn)化”模式的深入應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)客戶經(jīng)營模式的全新轉(zhuǎn)變。

車險(xiǎn)綜合改革后保費(fèi)“縮水”今年1-8月，人保財(cái)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入3076.18億元，同比增長3.88%;平安產(chǎn)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1927.93億元，同比增長11.4%;太保產(chǎn)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入1008.7億元，同比增長13.92%。

9月3日，銀保監(jiān)會(huì)印發(fā)《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》，自9月19日起開始施行。這將對(duì)保險(xiǎn)公司產(chǎn)生重要影響。

平安產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從車險(xiǎn)綜合改革指導(dǎo)意見看，此次改革是一次綜合性的改革，同時(shí)涉及條款、費(fèi)率、監(jiān)管制度等各方面。從改革的目標(biāo)來看，近期是一個(gè)降價(jià)增保提質(zhì)的階段性目標(biāo)。作為市場(chǎng)的主體之一，平安產(chǎn)險(xiǎn)同樣也受到相應(yīng)的影響。眾所周知，車險(xiǎn)作為財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)的絕對(duì)主力險(xiǎn)種，在平安產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比約66%，改革后保費(fèi)“縮水”，短期會(huì)對(duì)公司經(jīng)營帶來一定挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在整體承保利潤率下降。但是，短期的壓力長期來看卻是一種動(dòng)力。

目前，平安產(chǎn)險(xiǎn)積極推進(jìn)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型，對(duì)內(nèi)通過管理工具的線上化、流程的平臺(tái)化提升作業(yè)效率;對(duì)外通過平安好車主等線上平臺(tái)，為客戶直接提供車險(xiǎn)產(chǎn)品及服務(wù)。借助此次綜改契機(jī)，公司將加速推進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)效果，做到保費(fèi)打折，服務(wù)品質(zhì)不打折，持續(xù)做好家用車車險(xiǎn)品牌。

劉欣琦認(rèn)為，銀保監(jiān)會(huì)將于9月19日正式實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革，預(yù)計(jì)車險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率下降將影響車均保費(fèi)，財(cái)險(xiǎn)公司保費(fèi)增速將受到負(fù)面影響，當(dāng)前財(cái)險(xiǎn)累計(jì)保費(fèi)增速或?qū)⒌竭_(dá)年內(nèi)高點(diǎn)。

標(biāo)簽： 上市險(xiǎn)企保費(fèi)