驅(qū)車從河南鄭州出發(fā)，沿京港澳高速一路向南。到鄭州航空港北站收費(fèi)站，只見十幾個(gè)ETC通道一字排開，小客車、大貨車有序駛出。這個(gè)應(yīng)鄭州航空港區(qū)群眾往來、企業(yè)發(fā)展需求開設(shè)的站口，日均車流量已從起初的1萬輛發(fā)展到現(xiàn)在的3萬輛。

“飛機(jī)飛過頭頂，連接機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的輕軌呼嘯而過，高速上滿載著貨物的車輛來來往往，這些年的發(fā)展變化看得見。”收費(fèi)站工作人員陳旭說。

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃面積415平方公里，規(guī)劃人口260萬，定位為國(guó)際航空物流中心、以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地等。受益于得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，實(shí)驗(yàn)區(qū)吸引了多家品牌物流公司聚集建倉(cāng)。陳旭說：“每天下午2點(diǎn)和4點(diǎn)，物流車輛排著隊(duì)稱重測(cè)長(zhǎng)上高速。”

下高速，進(jìn)港區(qū)，街邊高樓林立、人頭攢動(dòng)。商城里吃飯購(gòu)物的多是在實(shí)驗(yàn)區(qū)工作的年輕人。

走進(jìn)一家女裝店，經(jīng)營(yíng)者張彥林正在店里忙碌。他在廣東做過服裝生意，在東北做過邊境貿(mào)易，7年前聽說家鄉(xiāng)要發(fā)展航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，就帶著妻子和孩子回來。“以前家里住平房，現(xiàn)在拆遷原地安置住樓房，父母就住隔壁，方便日常照顧。”如今，張彥林已經(jīng)在鄭州開了7家潮流服裝店，周周上新，全靠航空運(yùn)輸。“守著機(jī)場(chǎng)，對(duì)物流運(yùn)輸一點(diǎn)都不擔(dān)心。”張彥林的女兒在深圳工作，只要得閑就會(huì)飛回鄭州，“從機(jī)場(chǎng)到家，開車只要10分鐘。”

夜幕降臨，縱橫交錯(cuò)的立體交通網(wǎng)上，車來車往。燈火輝煌，映照出這里無限的活力。

(記者 朱佩嫻)

標(biāo)簽： 鄭州 航空港 實(shí)驗(yàn)區(qū)