隨著統籌常態化疫情防控和經濟社會發展，交通運輸各項工作發力見效，今年上半年交通運輸主要指標持續恢復、不斷向好，特別是交通固定資產投資得到恢復，已超過去年同期規模，為穩投資、穩就業發揮了重要作用。

7月23日，交通運輸部新聞發言人孫文劍在交通運輸部7月例行新聞發布會上表示，今年以來，全國交通運輸系統堅持供給側結構性改革，堅持推動高質量發展，堅決打好三大攻堅戰，努力在危機中育新機、于變局中開新局，千方百計把疫情造成的損失降到最低。

交通投資得到恢復 基本補齊缺口

據孫文劍介紹，進入二季度，隨著統籌常態化疫情防控和經濟社會發展，交通運輸各項工作發力見效，交通投資得到恢復，基本補齊缺口，上半年完成投資1.45萬億元，同比增長6.0%。

分季度看，盡管一季度投資下降22.5%，但二季度恢復較快，增速達21.8%，主要受公路水路投資帶動，貢獻率達85.5%。其中，鐵路完成投資3258.6億元，占全年8000億元投資目標任務的40.7%。公路水路完成投資10839億元、增長7.8%，完成全年1.8萬億元投資目標任務的60.2%。民航完成投資401億元，同比下降2%，完成全年1000億元目標任務的40.1%。

下半年，交通運輸部將繼續著力擴大固定資產有效投資，積極謀劃和推進一批交通重大項目建設，包括川藏鐵路、京雄高速北京段、深中通道等服務國家重大戰略的項目等。

孫文劍指出，但同時我們也清醒地認識到，當前，疫情仍在全球蔓延，國內個別地區出現聚集性疫情，統籌常態化疫情防控和經濟社會發展面臨的形勢錯綜復雜、風險挑戰前所未有。“下一步，交通運輸部將按照中央經濟工作會議和《政府工作報告》各項要求，主動作為、化危為機，扎實做好‘六穩’‘六保’，確保完成決戰決勝脫貧攻堅目標任務，為全面建成小康社會當好先行。”

貨運量連續兩個月實現小幅正增長

據孫文劍介紹，二季度以來，隨著生產生活秩序的恢復，公路水路運輸企業復工率已經達到98.8%，其中客運和貨運企業復工率分別達到98.1%、99.6%。

國內客運正在逐步恢復。雖然營業性客運量總體仍處于低位、但正在走出谷底，恢復情況呈現“城市內好于城市間、國內好于國際”的特征。

其中，城市內客運方面，上半年36個中心城市完成公共交通客運量169.5億人次，同比下降48.1%。6月已恢復至去年同期的68.8%，恢復程度較一季度末提高37.3個百分點。

城市間客運方面，上半年完成營業性客運量39.6億人次，同比下降54.8%。6月已恢復至去年同期的56.3%，恢復程度較一季度末提高29.3個百分點。

國際客運方面，上半年完成民航國際航線客運量852萬人次，同比下降76.5%，其中6月降幅為97.7%。國際陸路、水路客運處于暫停狀態。此外，私家車、單車等個性化出行明顯增加。

貨運量連續兩個月實現小幅正增長。二季度以來，貨運量快速恢復，5月、6月連續正增長，增速分別為0.4%和3.9%。上半年，完成全社會貨運量198.7億噸，同比下降7.8%。中歐班列開行列數、快遞業務量逆勢增長，增速分別超過25%和20%。上半年，完成港口貨物吞吐量67.5億噸，同比增長0.6%。其中二季度增長5.2%，自4月以來連續三個月保持增長。

625個重點項目已100%全面復工

疫情發生以來，交通運輸部統籌推進交通運輸行業復工復產達產。截止目前，監測的625個重點項目已100%全面復工，并完成新開工公路水路項目430個，重大交通建設項目牽引作用正在有效發揮。

公路項目建設方面，目前，高速公路、普通國省干線公路全部復工。除深中通道、京雄高速外，京滬高速江蘇段改擴建工程、京臺高速山東段改擴建工程等重特大項目所有標段均按計劃復工，建設進展和投資完成情況均好于預期，南京長江五橋和湖北省武穴、棋盤洲、白洋長江公路大橋等多個重大項目將于年內建成。

水路項目建設方面，加快推進百色水利樞紐通航設施建設，目前項目法人組建三方協議已正式簽署，下一步將盡快開展項目法人公司注冊及工程項目前期工作。鐵路方面，京張高鐵延慶線、京雄城際河北段等項目已取得標志性進展。民航方面，大興機場首條貨運航線開通。(喬雪峰)

標簽： 交通投資 貨運量