11月9日，乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布10月市場分析數據。10月份國內狹義乘用車市場繼續(xù)保持較高增長，增幅為8.0%，銷量達到199.2萬輛;1-10月，乘用車累計銷量為1492.0萬輛，降幅進一步收窄至10.2%，體現出行業(yè)的穩(wěn)步回暖態(tài)勢。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，2020年全國乘用車市場7-10月增速保持強勢態(tài)勢。首先是宏觀經濟和出口市場超預期回暖，尤其是中國出口表現較強，穩(wěn)住了消費信心。其次是去年部分地區(qū)7月國六實施后導致的車市低基數的特殊因素促進。三是新能源車零售的翻倍回暖態(tài)勢明顯，推動著車市走強。

2020年1-10月的全國乘用車市場累計零售1492.0萬輛，累計零售同比下降10.2%，今年累計凈銷量同比減少169萬輛，約占去年零售總量8個百分點。其中，零售下降的原因主要是受到春節(jié)偏早和新冠肺炎疫情因素對一季度影響208萬輛，二季度零售同比損失只有17萬輛，三季度增量38萬輛。10月增量15萬輛，因此預計全年減量在140萬輛以內，年度負增長在7%左右。

出口方面，10月廣義乘用車整車出口7.3萬輛，同比增長45.0%。其中自主品牌出口達到59萬輛，同比增長103%，合資品牌出口下滑56%。

生產方面，10月乘用車生產202.9萬輛，同比2019年10月增長6.6%;1-10月累計生產1486.6萬輛，同比下降10.2%，產量減少169萬輛。10月豪華車生產同比增長27%，合資品牌同比增長5%，自主品牌同比增長4%。

新能源汽車方面，10月新能源乘用車批發(fā)銷量突破14.4萬輛，同比增長119.8%，環(huán)比9月增長15.9%。從細分能源類型來看，插電混動車型批發(fā)銷量為2.3萬輛，同比增長58.6%;純電動車型批發(fā)銷量12.1萬輛，同比增長137.2%。

乘聯(lián)會指出，目前居民消費信心迅速恢復，加上三季度車市超預期高增速給車企和經銷商帶來極大的信心，預計四季度隨著年末沖刺和備貨周期的到來，車市盈利將進一步改善，國內消費內生動力驅動四季度車市將進一步提升。

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