7月22日，據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在會(huì)議上表示，在完成對(duì)用于比特幣挖礦的可再生能源體量進(jìn)行盡職調(diào)查后，特斯拉很可能會(huì)重新開始接受比特幣支付，他也證實(shí)他本人和旗下美國太空探索技術(shù)公司SpaceX都持有比特幣。

以上言論傳出后，比特幣勁升8%，至32160.16美元，以太幣急升11.6%，至1993.36美元。

馬斯克表示，特斯拉的使命是加速可持續(xù)能源的到來，當(dāng)然也有必要在比特幣的能源使用方面做適當(dāng)?shù)谋M職調(diào)查，希望通過更多的調(diào)查，以確認(rèn)可再生能源使用率最有可能達(dá)到或超過50%，且具增長趨勢，如果一切符合預(yù)期，特斯拉將恢復(fù)接受比特幣付款。

馬斯克與比特幣：歡喜冤家

此次由加密貨幣創(chuàng)新委員會(huì)主辦的“TheBWord”會(huì)議上，馬斯克與方舟投資管理公司創(chuàng)始人凱瑟琳·伍德以及推特支付杰克·多西一起討論了比特幣的前景。

馬斯克表示，他個(gè)人持有比特幣、以太坊和狗狗幣，而特斯拉和SpaceX只持有比特幣，如果比特幣價(jià)格下跌，遭遇損失，他可能會(huì)賣掉部分，但不是全部，也不會(huì)作為投機(jī)者逢高賣出。水、電、核能和地?zé)岫加锌赡苁潜忍貛砰_采的動(dòng)力來源，但目前看來比特幣開采正更多的轉(zhuǎn)向可再生能源。對(duì)于特斯拉而言，若是經(jīng)調(diào)查后，可再生能源在比特幣的開采中的使用率達(dá)到或高于50%，開采比特幣對(duì)環(huán)境傷害減少，特斯拉很可能會(huì)恢復(fù)比特幣支付，而馬斯克希望比特幣成功。

不出意外，馬斯克又成功的通過“自己”影響到了比特幣的價(jià)格，比特幣在會(huì)議舉行期間升至32820美元/枚。

比特幣價(jià)格被馬斯克影響已經(jīng)不是什么新鮮事了。在過去半年的比特幣價(jià)格升升降降中，總有馬斯克的身影。

曾經(jīng)馬斯克是比特幣的死忠粉，甚至曾將推特簡介改成“#比特幣”。他改后的當(dāng)天，比特幣暴漲了20%，他甚至在推特上“舌戰(zhàn)群儒”，與眾多推特用戶展開了關(guān)于比特幣的爭論，此后，馬斯克又忽然轉(zhuǎn)變立場，表示質(zhì)疑比特幣能耗，并暫停比特幣作為購買特斯拉的支付手段，比特幣價(jià)格隨后暴跌。

比特幣與特斯拉的未來

北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授錢立老師接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，馬斯克在他的特斯拉允許使用比特幣，一定會(huì)提升比特幣作為貨幣的使用范圍，利好于比特幣。但數(shù)字貨幣方興未艾，其大面積交易流通受到很多限制，甚至具體到比特幣，未來要看在新發(fā)展的數(shù)字貨幣的競爭和各國法規(guī)環(huán)境下的生存前景而定。

特斯拉未來對(duì)比特幣支付持什么態(tài)度和是否會(huì)在數(shù)字貨幣上做文章尚不可知，北京商報(bào)記者就相關(guān)問題聯(lián)系了特斯拉美國公司，但截至發(fā)稿未得到回復(fù)。作為區(qū)塊鏈的第一個(gè)應(yīng)用落地，“去中心化”的比特幣也一直被大眾認(rèn)可，但馬斯克一次又一次的在公共空間對(duì)比特幣進(jìn)行評(píng)頭論足，甚至是從比特幣作為購買特斯拉的支付手段上來綁定比特幣，不免引起了很多人的懷疑，馬斯克是否在操縱比特幣市場?這種現(xiàn)象是否違背了加密貨幣市場“去中心化”的特性?

對(duì)此業(yè)內(nèi)人士表示，這種“操縱市場”的行為在股票市場中也存在，馬斯克作為一個(gè)“網(wǎng)紅”，他利用市場機(jī)制和趨勢，助推市場的大幅波動(dòng)是可能的，但市場的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他所能動(dòng)用的資金量，達(dá)不到操縱的程度，說馬斯克借助特斯拉和自己的影響力操縱貨幣市場有點(diǎn)夸大事實(shí)。

現(xiàn)距馬斯克言論過去了20小時(shí)，比特幣價(jià)格又降至31903.90美元，雖然降幅不大，但是反映了馬斯克言論對(duì)其影響或許暫時(shí)的。相關(guān)分析人士稱，特斯拉追求可持續(xù)能源，而比特幣應(yīng)用可持續(xù)能源開采將更加受到特斯拉的歡迎，使用比特幣購買特斯拉電動(dòng)汽車，凸顯了馬斯克作為環(huán)保主義者的聲譽(yù)，且反過來其聲譽(yù)對(duì)比特幣也會(huì)有一定的加持，可以說是相互促進(jìn)的關(guān)系。

“若是比特幣能耗問題解決，我相信馬斯克會(huì)認(rèn)同比特幣作為特斯拉的支付手段，特斯拉未來會(huì)在虛擬貨幣上做文章，且會(huì)有更多有前瞻眼光、有實(shí)力的企業(yè)家加入到數(shù)字貨幣的使用中。”北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授錢立補(bǔ)充道。

標(biāo)簽： 馬斯克 特斯拉 比特幣支付 可再生能源