據廣東省汽車流通協會2月17日最新發布的統計數據顯示，截至2021年底，廣東省機動車保有量達3647.5萬輛，同比增長8.9%;汽車保有量達2699.0萬輛，同比增長8.1%。2021年，深圳汽車保有量以及零售量皆居廣東首位，二手車交易活躍。

據了解，2021年廣東省汽車保有量排名前五的城市依次為：深圳、東莞、廣州、佛山、惠州。深圳372.7萬輛，同比增長5.6%;東莞363.9萬輛，同比增長12.7%;廣州319.8萬輛，同比增長7.3%;佛山316.4萬輛，同比增長8.7%;惠州156據廣東省汽車流通協會2月17日最新發布的統計數據顯示，截至2021年底，廣東省機動車保有量達3647.5萬輛，同比增長8.9%;汽車保有量達2699.0萬輛，同比增長8.1%。2021年，深圳汽車保有量以及零售量皆居廣東首位，二手車交易活躍。

據了解，2021年廣東省汽車保有量排名前五的城市依次為：深圳、東莞、廣州、佛山、惠州。深圳372.7萬輛，同比增長5.6%;東莞363.9萬輛，同比增長12.7%;廣州319.8萬輛，同比增長7.3%;佛山316.4萬輛，同比增長8.7%;惠州156.5萬輛，同比增長10.2%。

從區域市場來看，珠三角地區的汽車保有量同比增速普遍比非珠三角低，珠三角地區平均同比增長為8.0%，而非珠三角平均同比增長9.3%。值得關注的是，茂名、湛江同比增長均為11.2%，高于全省平均增速。

汽車零售方面，2021年廣東省汽車零售量為303.1萬輛，同比增長30.8%。排名前五的城市依次為：深圳、廣州、東莞、佛山、惠州。深圳37.6萬輛，同比增長26.6%;廣州37.5萬輛，同比增長9.6%;東莞36.0萬輛，同比增長21.1%;佛山34.3萬輛，同比增長26.8%;惠州20.0萬輛，同比增長35.0%。

二手車交易方面，2021年廣東省二手車交易量為265.5萬輛，同比2020年增長14.4%，同比2019年增長13.6%;二手車交易額為1972.5億元，同比2020年增長22.6%。其中，深圳二手車交易量為38.4萬輛，同比增長5.2%，排名全省第一。

廣東省汽車流通協會會長嚴斐指出，總體來講，2021年受疫情反復和芯片短缺影響，上半年汽車零售量呈增長態勢，第三季度汽車零售量增幅有所回落，第四季度芯片問題稍有緩解，向好趨勢明顯。廣東汽車市場整體情況仍能保持增長，政府陸續出臺促進汽車消費的各項政策發揮了十分重要的作用，其中廣東省2021年汽車以舊換新專項行動的實施效果明顯，其他各地市也有多項促進汽車消費的舉措，多重利好政策疊加，進一步提振了廣東省2021年的汽車消費。萬輛，同比增長10.2%。

從區域市場來看，珠三角地區的汽車保有量同比增速普遍比非珠三角低，珠三角地區平均同比增長為8.0%，而非珠三角平均同比增長9.3%。值得關注的是，茂名、湛江同比增長均為11.2%，高于全省平均增速。

汽車零售方面，2021年廣東省汽車零售量為303.1萬輛，同比增長30.8%。排名前五的城市依次為：深圳、廣州、東莞、佛山、惠州。深圳37.6萬輛，同比增長26.6%;廣州37.5萬輛，同比增長9.6%;東莞36.0萬輛，同比增長21.1%;佛山34.3萬輛，同比增長26.8%;惠州20.0萬輛，同比增長35.0%。

二手車交易方面，2021年廣東省二手車交易量為265.5萬輛，同比2020年增長14.4%，同比2019年增長13.6%;二手車交易額為1972.5億元，同比2020年增長22.6%。其中，深圳二手車交易量為38.4萬輛，同比增長5.2%，排名全省第一。

廣東省汽車流通協會會長嚴斐指出，總體來講，2021年受疫情反復和芯片短缺影響，上半年汽車零售量呈增長態勢，第三季度汽車零售量增幅有所回落，第四季度芯片問題稍有緩解，向好趨勢明顯。廣東汽車市場整體情況仍能保持增長，政府陸續出臺促進汽車消費的各項政策發揮了十分重要的作用，其中廣東省2021年汽車以舊換新專項行動的實施效果明顯，其他各地市也有多項促進汽車消費的舉措，多重利好政策疊加，進一步提振了廣東省2021年的汽車消費。

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