6月，A股呈現單邊震蕩爬升態勢，截至6月30日收盤，上證指數月內漲6.66%，深圳成指漲11.87%，創業板指漲16.86%。

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在剔除最近半年上市的新股后，截至6月30日收盤，6月份十大牛股漲幅超過200%有2只，漲幅最小的亦有91.49%，平均漲幅較上個月明顯擴大。

NO1、浙江世寶 218.20%

汽車零部件概念股，月內共錄得12個漲停板。其中自6月13日至停牌，錄得12天11板。6月15日，公司在互動平臺上表示，公司主要生產汽車轉向系統及相關部件產品，公司子公司吉林世寶擁有轉向殼體及部分汽車底盤鐵鑄件的鑄造及加工能力。6月28日，浙江世寶再度發布股價異動公告稱，6月13日至28日，公司股票交易已累計出現4次異常波動，與基本面偏離較大，自6月29日開市起進行停牌核查。

NO2、海汽集團 200.21%

免稅店概念股，月內共錄得10個漲停板，其中月初錄得九連板。此前海汽集團已披露重大資產重組預案，擬收購海旅免稅100%股權，主業轉型綜合旅游。公告稱，經初步預估，海旅免稅100%股權的預估值區間為50-60億元。

NO3、集泰股份 181.57%

新能源概念股，月內共錄得12個漲停板（13個交易日內）。最新消息面，集泰股份公告，擬非公開發行股票募集資金總額不超過2.8億元，用于年產2萬噸乙烯基硅油、2萬噸新能源密封膠、0.2萬噸核心助劑建設項目。集泰股份在此之前的公告稱，公司2021年應用于光伏組件的電子膠銷售金額為1722.6萬元。經初步統計，公司2021年應用于新能源汽車的電子膠銷售金額不超過600萬元，其中向比亞迪間接銷售金額不超過100萬元。

NO4、松芝股份 123.53%

汽車零部件概念股，月內錄得九連板。與快速上漲的股價相比，松芝股份當前的經營情況顯得遜色很多。2021年，公司陷入增收不增利，營業收入為41.24億元，同比上升21.86%；凈利潤卻同比下滑54.41%至1.13億元；今年一季度，營收凈利雙雙下滑，其中營收下降6.19%至8.83億元，凈利同比下降31.91%至2016.96萬元。另外，最新公告顯示，因個人資金需要，公司副董事長、總裁紀安康和副總裁黃國強于6月29日合計減持持有的公司無限售條件股份為60.95萬股，占公司總股本的0.0970%。

NO5、興民智通 121.88%

汽車零部件概念股，月內共錄得8個漲停板，其中最后6個交易日實現六連板。公開資料顯示，公司主營業務為從事汽車鋼制車輪的研發、生產和銷售，屬于汽車零部件制造業。值得注意的是，公司業績則不盡如人意。2021年公司虧損5.47億元，2022年一季度虧損6352萬元。

NO6、傳藝科技 107.94%

鈉電池概念股，月內共錄得7個漲停板，其中最后6個交易日實現六連板。公司最新的線上電話會議紀要顯示，公司原有業務主要生產鍵盤、鼠標等手機、筆記本周邊；公司布局鈉電池新業務，看好鈉電池行業，特別是在儲能、小動力電池方面的應用，鈉電池相對鋰電池有價格優勢，資源優勢，比鉛酸電池更加環保。一季報顯示，公司一季度實現凈利潤4495.7億元，同比下滑15%。

NO7、京山輕機 106.50%

HJT電池概念股，月內共錄得8個漲停板。如果不是最后2個交易日連續跌停，月度最大漲幅接近200%。消息面上，近日，隆基硅異質結光伏電池(HJT)研發再次取得重大突破，經德國哈梅林太陽能研究所(ISFH)測試M6全尺寸電池(274.4c㎡)光電轉換效率達26.5%，創造了大尺寸單結晶硅光伏電池效率新的世界紀錄。中銀證券指出，HJT電池轉換效率迭創新高，產業化快速推進，成本下降路徑清晰可行，性價比拐點到來后預計將成為下一代主流技術路線，

NO8、廣東鴻圖 106.15%

汽車零部件概念股，月內共錄得9個漲停板。最新公告顯示，公司擬分別在天津市經濟技術開發區和廣東省廣州市黃埔區投資設立全資子公司，注冊資本分別為2500萬元、2800萬元，以進一步完善公司汽車零部件主業的市場和區域布局。公司表示，本次投資設立天津鴻圖和廣州鴻圖，將有利于拓寬和完善公司的區域市場布局，為未來公司可持續的發展打下基礎，建成投產后將擴大公司的生產經營規模，進一步提升公司的盈利水平和增加利潤增長點，增強綜合競爭能力，有利于推進實現公司發展戰略規劃。

NO9、江蘇雷利 96.59%

汽車零部件概念股，月內共錄得4個漲停板（20%）。公司6月30日在互動平臺回答投資者提問時表示，公司通過水冷系統集成商間接進入比亞迪、國軒高科、英維克等頭部廠商供應鏈。未來隨著下游儲能企業產能釋放，公司也會結合目前在行業的地位進行市場布局。業績方面，公司一季度實現凈利潤6935萬元，同比下滑16.7%。

NO10、寶馨科技 91.49%

換電概念股，月內共錄得7個漲停板。公開資料顯示，公司主營業務為利用數控鈑金技術，研發、設計、生產、銷售精密金屬結構件產品，配套服務于電力設備、通訊設備、金融設備、醫療設備、新能源設備等。中信建投證券指出，2021-2025年，國內換電站累計需求預計將達到2.85萬座，其中2025年換電站新增需求達到1.23萬座，對應當年新增設備投資額達357.57億，有望帶動核心零部件需求快速增長。業績方面，公司一季度實現凈利潤557.7萬元，同比增長54.7%。

標簽： 汽車零部件