銷售放緩以及經(jīng)濟(jì)前景不確定性增加的情況下，亞馬遜繼續(xù)降本增效。2月3日，亞馬遜公布了2022年第四季度的財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示，2022年第四季度亞馬遜凈銷售額增長9%至1492億美元，其中北美分部銷售額同比增長13%至934億美元，國際業(yè)務(wù)銷售額同比下降8%至345億美元。亞馬遜的核心業(yè)務(wù)AWS在四季度實(shí)現(xiàn)了214億美元的凈銷售額，同比增長20%，這也是亞馬遜云計(jì)算業(yè)務(wù)自從2014年以來最低增速。

全年業(yè)績方面，2022年凈銷售額增長9%至5140億美元，北美分部銷售額同比增長13%至3159億美元，國際業(yè)務(wù)銷售額同比下降8%至1180億美元，AWS部門銷售額同比增長29%至801億美元。

(資料圖)

此外，受投資電動(dòng)車影響，亞馬遜全年凈利潤下滑明顯。第四季度凈利潤下降至3億美元，2021年第四季度為 143 億美元，同比下滑98%。這一下滑主要是因?yàn)榈谒募径葘﹄妱?dòng)汽車Rivian Automotive普通股投資的稅前估值損失達(dá)23 億美元，2021年四季度該投資的稅前估值收益為 118 億美元。全年看， 亞馬遜2022 年凈虧損為27億美元，而2021年的凈收入為334億美元，同比下滑92%。亞馬遜2022 年因?qū)ivian Automotive普通股投資的稅前估值虧損達(dá)127億美元，而2021年投資的稅前估值收益為118億美元。Rivian股價(jià)自2022年1月以來持續(xù)下滑，截至目前股價(jià)較2021年12月31日跌去了超76%。

即使如此，亞馬遜仍看好電動(dòng)車未來并表示計(jì)劃到2030年讓10萬輛Rivian電動(dòng)送貨車上路。

亞馬遜 CEO 安迪·賈西 (Andy Jassy) 表示，“在降低門店業(yè)務(wù)運(yùn)營部分服務(wù)成本方面取得的持續(xù)進(jìn)展令我們感到鼓舞。短期內(nèi)，我們面臨不確定的經(jīng)濟(jì)，但我們對亞馬遜的長期機(jī)遇仍然相當(dāng)樂觀。”亞馬遜預(yù)計(jì)2023年一季度凈銷售額在 1210 億美元至1260億美元之間，同比相比增長4%至 8%。

現(xiàn)階段亞馬遜面臨著降本增效的難題。在業(yè)績增長放緩之際，亞馬遜還面臨開銷增加、經(jīng)濟(jì)前景不確定性等問題。亞馬遜在今年1月初宣布了公司歷史上最大規(guī)模的一次裁員。Andy Jassy表示裁員將影響超過 18000 名員工，主要是在其人力資源、商店部門、體驗(yàn)和技術(shù) (PXT) 團(tuán)隊(duì)。這一數(shù)字比去年11月所曝出的裁員1萬名員工規(guī)模更大。亞馬遜表示，隨著消費(fèi)者轉(zhuǎn)向在線訂購，疫情期間公司增加員工的速度過快。

對此，Andy Jassy 表示“亞馬遜過去經(jīng)歷過不確定和困難的經(jīng)濟(jì)，我們將繼續(xù)這樣做。這些變化將幫助我們以更強(qiáng)大的成本結(jié)構(gòu)尋求長期機(jī)會(huì)。我也很樂觀地認(rèn)為，在我們不大規(guī)模招聘和裁員的這段時(shí)間里，我們將變得富有創(chuàng)造力。”

除了裁員之外，亞馬遜還凍結(jié)了其企業(yè)員工的招聘，放慢了倉庫擴(kuò)張的速度，并關(guān)閉了一些實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。1月10日亞馬遜證實(shí)將關(guān)閉在英國的三個(gè)倉庫。

對于當(dāng)前的形勢，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯在去年11月接受采訪時(shí)向個(gè)人和小企業(yè)主提出了一些建議，因?yàn)樗赋鼋?jīng)濟(jì)“目前看起來并不好”。他表示，“現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)看起來并不好，許多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域都在裁員。如果我們現(xiàn)在不處于衰退之中，很可能很快就會(huì)陷入衰退。”

硅谷裁員潮仍在繼續(xù)，谷歌今年1月宣布計(jì)劃裁員 12000 人，是該公司 25 年歷史上裁員人數(shù)最多的一次。微軟也在1月表示，將在 3 月 31 日之前解雇 10000 名員工。去年11月，社交媒體巨頭 Meta 裁員約 11000 人，占總員工數(shù)的13%，而 Twitter 在被馬斯克收購后裁員了約3700 人。此外，Snap 解雇了約 20% 的員工。

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