海南這座熱帶島嶼，日漸成為國內(nèi)外居民旅游打卡地。“五一”假期即將到來，海南作為熱點出游目的地，訂單量環(huán)比大漲。

今年以來，通過重點面向旅游人群推出限時閃購、主題購等系列促銷舉措，海南離島免稅店人氣快速恢復(fù)，消費需求加速回暖。1月份至2月份，離島免稅店總銷售額148.35億元、同比增長15%，預(yù)計帶動社會消費品零售總額實現(xiàn)446億元、同比增長6.6%。

【資料圖】

今年一季度，海南全省預(yù)計接待游客2680萬人次，同比增長20.2%；實現(xiàn)旅游總收入530億元，同比增長25%。

文化和旅游部日前發(fā)布的《關(guān)于試點恢復(fù)旅行社經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家（第二批）出境團(tuán)隊旅游業(yè)務(wù)的通知》（下稱《通知》）顯示，自3月15日起，試點恢復(fù)全國旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家（第二批）出境團(tuán)隊旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù)。即日起，旅行社及在線旅游企業(yè)可開展產(chǎn)品發(fā)布、宣傳推廣等準(zhǔn)備工作。第二批恢復(fù)出境團(tuán)隊旅游國家共計40個，加上第一批20個國家，目前，我國已開放出境團(tuán)隊游試點的目的地國家已達(dá)到60個。

4月11日，同程旅行發(fā)布“五一”假期旅行消費預(yù)測數(shù)據(jù)，預(yù)計2023年“五一”假期，國內(nèi)長線游和出境游需求出現(xiàn)井噴。“五一”出行的云南、海南、四川、新疆等長線游目的地訂單量環(huán)比增長超過15倍；與此同時，出境游訂單環(huán)比增長近5倍。

目前，泰國已是國內(nèi)出境游最受歡迎的目的地國家之一。在攜程上預(yù)訂入住時間超20天的酒店訂單中，泰國的酒店訂單占了44%。

隨著境外旅游熱度上升，海南消費市場必然會受到一定影響，海南離島免稅也將轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蛉蛎舛惖甑母偁帲绕涫莵碜杂?ldquo;老對手”東南亞的挑戰(zhàn)。

安永華明會計師事務(wù)所（特殊普通合伙）審計服務(wù)合伙人黃恒智對第一財經(jīng)記者表示，海南作為中國唯一的熱帶旅游島嶼，它本身的自然景象對很多旅客具有一定吸引力。但隨著越來越多國際航線的開放，越來越多消費者會把他們的旅游目的地選擇目光重新放到像東南亞或其他地區(qū)的海島旅游目的地上，如果只看2023年春節(jié)的旅游數(shù)據(jù)，似乎還沒有對海南造成太大的沖擊。但對于游客來說，之后他們還是會從多個維度來選擇不同的旅游目的地。

黃恒智認(rèn)為，對于海南來說，一是要把握政策對海南自貿(mào)港的賦能，把握機(jī)遇，不斷完善旅游購物、經(jīng)營業(yè)態(tài)等方面的服務(wù)，給消費者更多的選擇空間，更好匹配他們的消費需求。同時，隨著入境放開，不僅國內(nèi)游客可以選擇境外出行，也便于境外游客選擇海南。在此情況之下，全球各地在旅游方面需做好協(xié)同發(fā)展，才能獲得更大的提升以及更廣闊的舞臺。

“在疫情期間，當(dāng)大家不能出境時，海南吸引了很多目光，借這個機(jī)會，也讓更多的中國消費者、海外消費者了解了海南。”全球消費精品（海南）貿(mào)易有限公司副總裁曹瑞杰在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，疫情結(jié)束之后，我們重新恢復(fù)正常的生活，從海南發(fā)展的角度來看，海外多地區(qū)旅游恢復(fù)，這對于海南來說，不是一個競爭關(guān)系，而是百花齊放，是相互展現(xiàn)自己風(fēng)采的時候。海南應(yīng)該在過去積累的基礎(chǔ)之上，增加離島免稅政策對品牌、對消費者的信任度，進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)能力。

珠海免稅總經(jīng)理助理潘明明在接受第一財經(jīng)記者采訪時稱，首先，進(jìn)出島客流在疫后是存在修復(fù)空間。2021 年、2022 年前兩個月海南客流僅為疫情前 2019 年的 75%~80%，相對仍有提升余地，未來疫情企穩(wěn)有望逐步復(fù)蘇，且美蘭T2 擴(kuò)容，三亞優(yōu)化，其客流承載能力較疫情前本身還有明顯提升。

其次，海南中線客流空間取決于海南自貿(mào)港的積極建設(shè)與海南整體吸引力提升?？紤]到三亞機(jī)場進(jìn)展更新（預(yù)計 T3 航站樓 2025 年正式投入運(yùn)營后承載客流達(dá)到2700~3000 人次）以及三亞新機(jī)場節(jié)奏等綜合影響，兼顧線上有稅等貢獻(xiàn)，綜合預(yù)計 2025 年海南市場還是有很大市場空間，如果交通建設(shè)或海南自貿(mào)港建設(shè)超預(yù)期帶來客流超預(yù)期等，還有望進(jìn)一步提升。

再次，無論是海南離島免稅政策亦或是出境政策的調(diào)整，免稅市場增量是巨大的，有序合作和競爭有利于市場發(fā)展，免稅市場的參與者是競合關(guān)系。相信，未來隨著海南封關(guān)運(yùn)作的全面實施，海南將會成為一個更加開放、自由、便利、有序的自貿(mào)港區(qū)，海南免稅市場仍有較大的潛力空間。

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