國際油價近日在市場供給偏緊的背景下一路上揚。

8月9日，國際原油期貨結算價漲超過1%。其中，紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨（下稱“美油”）結算價收漲1.78%，報84.4美元/桶，創(chuàng)下自2022年11月以來新高。

截至第一財經(jīng)記者發(fā)稿，WTI美國原油價格為84.37美元/桶，美油價格為84.48美元/桶，較昨日收盤價進一步上漲0.09%。

(資料圖片僅供參考)

而在剛剛過去的7月，國際油價大漲16.05%，創(chuàng)下2022年1月以來最大單月漲幅。WTI原油價格從70美元/桶附近，一路漲破80美元/桶。

在廣發(fā)期貨能源化工高級分析師張曉珍看來，原油自7月份以來呈現(xiàn)連續(xù)上漲態(tài)勢，是基本面和宏觀情緒共振的結果。

“自7月份以來，沙特開啟了100萬桶/天的減產(chǎn)。在上周的歐佩克+聯(lián)合部長級監(jiān)督委員會會議上，沙特宣布延長減產(chǎn)計劃至9月份，并有可能在9月份之后提升減產(chǎn)幅度，以支持脆弱的市場。”張曉珍認為。

第一財經(jīng)記者了解到，近期原油價格的持續(xù)上行與沙特阿拉伯和俄羅斯兩大產(chǎn)油國的減產(chǎn)消息不無關聯(lián)。由于全球原油供應高度壟斷集中的特性，產(chǎn)油國供應政策對原油價格和供需影響較大。

8月3日，世界上最大的石油出口國沙特阿拉伯宣布將100萬桶/日的自愿減產(chǎn)計劃延長第三個月至9月底。俄羅斯方面繼此前宣布削減50萬桶/日的原油出口之后，近日又再次宣布9月將進一步削減30萬桶/日的出口量。

同時，受沙特阿拉伯兌現(xiàn)額外減產(chǎn)的影響，7月份歐佩克的產(chǎn)量為2779萬桶日，環(huán)比大幅下降90萬桶/日，是2020年5月以來的最大單月降幅。

俄羅斯7月的原油出口也降至今年以來的最低水平。公開數(shù)據(jù)顯示，截至7月30日當周，俄羅斯原油海運出口四周均值為298萬桶/日，相比5月中旬的高峰減少超過90萬桶/日，是今年以來的最低水平。

東海期貨認為，沙特阿拉伯和俄羅斯延續(xù)減產(chǎn)短期繼續(xù)承托了油價，但是前期的情緒對商品的驅(qū)動逐漸消散，尤其是近期刺激政策的落空，使得油價短期上行乏力。

信達證券在研報中表示，無論是傳統(tǒng)油氣資源還是美國頁巖油，資本開支是限制原油生產(chǎn)的主要原因。考慮到全球原油長期資本開支不足，供給彈性將下降。而在新舊能源轉(zhuǎn)型中，原油需求仍在增長，全球或?qū)⒊掷m(xù)多年面臨原油供需偏緊問題。
庫存方面，美國能源信息署（EIA）上周披露的數(shù)據(jù)顯示，原油庫存驟降1700萬桶，創(chuàng)下歷史最大降幅。

談及后市價格情況，張曉珍認為，在歐佩克+積極干預的情況下，原油供應延續(xù)緊張，而旺季需求仍在，原油供需結構仍然偏緊，預計油價將延續(xù)高位運行。“不過，在歐美經(jīng)濟放緩壓力下，油價上方空間或有限，后期需關注原油市場已經(jīng)定價的利好因素能否兌現(xiàn)，以及需求端邊際轉(zhuǎn)弱的可能性。”

“2022年國際油價迎來上行拐點，中長期來看或持續(xù)維持中高位。未來3到5年，能源行業(yè)有望持續(xù)處于景氣向上周期。”信達證券分析道。

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