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8月22日，上海市交通委員會(huì)就《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)實(shí)施細(xì)則(試行)（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征詢意見(jiàn)。

其中指出，申請(qǐng)智能出租示范運(yùn)營(yíng)的申請(qǐng)主體，應(yīng)在道路測(cè)試及示范應(yīng)用階段達(dá)到相應(yīng)條件。在開(kāi)放道路測(cè)試階段自動(dòng)駕駛累計(jì)里程不少20萬(wàn)公里，且單車(chē)自動(dòng)駕駛里程不少于5000 公里，完全覆蓋所聲明行駛區(qū)域道路。在擬示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)完成由第三方機(jī)構(gòu) 隨機(jī)指定和監(jiān)督的10次以上載客示范應(yīng)用，且未發(fā)生人工接管、未發(fā)生主責(zé)的交通事故和無(wú)交通違法行為。

《實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》稱(chēng)，申請(qǐng)智能公交示范運(yùn)營(yíng)的申請(qǐng)主體，應(yīng)在道路測(cè)試及示范應(yīng)用階段達(dá)到相應(yīng)條件。在開(kāi)放道路測(cè)試階段自動(dòng)駕駛累計(jì)里程不少于1.5萬(wàn)公里，且單車(chē)自動(dòng)駕駛里程不少于3000公里。在擬示范運(yùn)營(yíng)線路上完成由第三方隨機(jī)指定和監(jiān)督的10 次以上載客示范應(yīng)用，且未發(fā)生人工接管、未發(fā)生主責(zé)的交通事故和無(wú)交通違法行為。

《實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》表示，申請(qǐng)載貨示范運(yùn)營(yíng)的申請(qǐng)主體，應(yīng)在道路測(cè)試及示范應(yīng)用階段達(dá)到相應(yīng)條件。開(kāi)展智能重卡等載貨示范運(yùn)營(yíng)，申請(qǐng)主體應(yīng)明確載貨運(yùn)輸線路，在道路測(cè)試階段自動(dòng)駕駛累計(jì)里程不少于2萬(wàn)公里，且單車(chē)自動(dòng)駕駛里程不少于2000公里。在擬示范運(yùn)營(yíng)線路上完成空載、滿載狀態(tài)下各完成10次以上示范應(yīng)用，且未發(fā)生人工接管、未發(fā)生主責(zé)的交通事故和無(wú)交通違法行為。

此外，《實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》指出，上海市鼓勵(lì)開(kāi)展智能清掃、智能配送、智能零售、智慧車(chē)列、智能小巴等創(chuàng)新應(yīng)用，提供應(yīng)用場(chǎng)景，探索商業(yè)路徑。

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