近日，云南省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于“十四五”推進(jìn)云南省車路協(xié)同自動駕駛試點示范建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出將在寧香高速公路、澄華高速公路、昆明長水國際機(jī)場高速公路、大理洱海生態(tài)廊道、云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院園區(qū)道路5個路段建設(shè)第一批車路協(xié)同自動駕駛試點示范。

《意見》主要目標(biāo)是以云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G(第五代移動通信技術(shù))、智慧交通等產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，打造車路協(xié)同自動駕駛試點示范。以高精地圖、C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))、邊緣計算、交通綜合信息平臺、云控平臺、自動駕駛等核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和測試驗證為支撐，建設(shè)開放、共享、綠色、安全的車路協(xié)同自動駕駛示范，形成產(chǎn)業(yè)集聚。最終實現(xiàn)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模化、車路協(xié)同自動駕駛示范引領(lǐng)、掌握一批集成創(chuàng)新技術(shù)、建成產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚區(qū)。到2025年，全省新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施智能化得到升級，智慧交通建設(shè)水平大幅提升，應(yīng)用模式不斷拓展，逐步實現(xiàn)高級別自動駕駛商業(yè)應(yīng)用，L4級別智能車輛在特定領(lǐng)域開始試運(yùn)行，車路協(xié)同交通綜合信息平臺建設(shè)取得重大進(jìn)展，力爭建設(shè)成為國家級車路協(xié)同自動駕駛產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以自動駕駛示范為引領(lǐng)的交通新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)初步形成。

具體建設(shè)內(nèi)容包括，建設(shè)車路協(xié)同自動駕駛試點示范、構(gòu)建規(guī)模化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、搭建交通綜合信息平臺、建設(shè)公共服務(wù)支撐平臺、完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、強(qiáng)化安全保障機(jī)制六方面的內(nèi)容。提出將車路協(xié)同納入云南省智慧高速公路及智慧城市建設(shè)工程，通過車路協(xié)同自動駕駛試點示范，豐富應(yīng)用場景，形成汽車、電子、信息通信和道路交通運(yùn)輸?shù)壬疃热诤系漠a(chǎn)業(yè)形態(tài)，建立完善標(biāo)準(zhǔn)體系，探索一套可持續(xù)、可推廣、可復(fù)制的“云南方案”。

《意見》明確，構(gòu)建車路協(xié)同應(yīng)用場景，主要包括智慧出行、智慧物流、智慧服務(wù)區(qū)、園區(qū)內(nèi)自動駕駛運(yùn)輸、自動駕駛特種作業(yè)、自動駕駛貨運(yùn)專用通道等。重點包括匝道安全提升、 隧道誘導(dǎo)和安全行駛、全天候輔助通行、高精導(dǎo)航應(yīng)用服務(wù)、車路協(xié)同系統(tǒng)智能控制與測試評估等應(yīng)用場景。依據(jù)試點項目建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)條件，從2022年至2025年，將采取逐步推進(jìn)、不斷完善的步驟，分前期準(zhǔn)備階段、建設(shè)階段、前期測試、運(yùn)行測試四個階段建設(shè)。到2024年底，完成園區(qū)內(nèi)自動駕駛先導(dǎo)示范應(yīng)用;到2025年底，在試點高速示范路段實現(xiàn)車路協(xié)同自動駕駛。(記者 李承韓)

標(biāo)簽： 車路協(xié)同自動駕駛試點示范 云南方案 規(guī)模化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施 云南省智慧高速公路